Cap Camarat 10.5 è il nuovo modello 2015 del cantiere Jeanneau. Presentato alla fine del 2015, è il modello più grande del sito, che ha già 4 modelli esistenti: 5.5, 6.5, 6.5, 7.5 e 8.5. Lei è la seconda e di queste dimensioni, in versione walk around, del sito dopo l'8.5, che era stato un vero successo. Il modello più grande del cantiere - 10,57 m - è un fuoribordo familiare dall'aspetto sportivo. Lo scafo di Michael Peters ha un doppio gradino - che equipaggia l'American Coats Gard ed esclusivamente i modelli Jeanneau - e un'ergonomia che seduce tutti i mercati (Stati Uniti, Italia...).
All'interno, un grande volume con due cabine - una cabina doppia a poppa e un salone trasformabile - e un bagno con una vera e propria doccia separata. La cucina si trova sul lato sinistro e dispone di spazi di stivaggio non necessariamente pratici in altezza. Le finiture interne sono bellissime e la luce entra attraverso le finestre. Il set è disponibile in noce verniciato.
All'esterno, c'è una zona prendisole anteriore e un grande pozzetto a poppa con un pozzetto a 3 posti, una cucina esterna e una zona pranzo a poppa con panca a L e sedili laterali di facile collocazione.
Il Cap Camarat 10.5 è soprattutto un modello di famiglia - e quindi sicuro con i bordi liberi alti - ma non dimentica di essere sportivo. Facile da manovrare, è molto vivace e nervoso. La console è dotata del sistema "Helm Master" detto anche "joystick" che ha molte caratteristiche come il trim automatico preimpostato, il controllo della velocità, la leva singola per godersi la navigazione e non concentrarsi sulle manovre.
In termini di prestazioni, abbiamo notato che a 44 nodi - velocità massima - la barca consuma 261 l/h per una velocità al minuto sul cruscotto di 6000 giri al minuto e un consumo del motore in litri all'ora di 261 l e un'autonomia di 108 minuti. Ma la velocità di crociera per un'efficienza ideale è di 26 nodi per un consumo del motore in litri all'ora di 105,7 e un'autonomia di 159 minuti.
La nuova funzione 2016 sarà l'opzione T-top.
