L'avventura di Anemomind è iniziata con marinai meticolosi che trovano che gli strumenti a bordo (banderuola, anemometro, tachimetro) danno indicazioni davvero casuali. A seconda del bordo, del tacco, della velocità... le informazioni visualizzate possono differire fino al 30% dal valore effettivo. Come possiamo fare affidamento sugli strumenti per far fronte a tali lacune?
Semplicemente caricando una scatola Anemomind! Questa scatola è installata in modo fisso nella barca. Con un'unità di inerzia interna, misura in 3 assi tutti gli angoli presi dall'imbarcazione. Inoltre, un accelerometro registra le accelerazioni. A completamento del pacchetto, all'interno della scatola è integrato un GPS. Inoltre, un collegamento NMEA 2000 recupera le informazioni dall'unità di controllo di bordo.
Tutte le informazioni sono memorizzate nella scatola. La sua memoria gli permette di memorizzare 10.000 ore di navigazione. Ma la memorizzazione dei dati non è interessante. Trasmetterli e analizzarli è molto di più. Così l'Anemomind è in connessione Wifi con un tablet o uno smartphone. Viene utilizzato come schermo a bordo per visualizzare le informazioni. Quest'ultimo, attraverso una connessione 3G o 4G, può inviare i dati a terra. Qui, un server digerisce tutti questi dati, li analizza e invia i dati corretti all'imbarcazione.
Così più si naviga, più intelligente diventa l'Anemomind. E' in grado di dirvi in una situazione la direzione e la velocità del vostro obiettivo. Tiene conto del vento (forza e angolo), ma anche del mare grazie al suo sensore di angolo e all'accelerometro. Per il browser, tutte queste correzioni sono trasparenti. L'allenatore virtuale si occupa di tutto e ti aiuta a dare il meglio della barca.
La forza di questo sistema non è nella scatola incorporata, ma nella potenza di calcolo e nelle analisi effettuate a terra dal server. Una missione di programmazione affidata ad un matematico molto specializzato.
La possibilità di condividere le vostre navigazioni
Se l'obiettivo numero uno di Anemomind è quello di servire come allenatore a bordo, questo sistema può essere utilizzato anche per condividere e analizzare le sue navigazioni. Infatti, non appena tutte le informazioni vengono ritrasmesse e memorizzate sulla terraferma, è facile "riprodurle" e analizzarle nel dettaglio.
Questa piccola valigetta è disponibile a 2.000 TTC.
