"Contrariamente a quanto si dice sui pontili, la licenza non è dedicata solo alla regata" spiega Olivier Clermont I diportisti hanno interesse a stipulare una patente nautica, in quanto possono accedere alle varie offerte dei club, ma hanno anche accesso all'assicurazione. " Abbiamo un'assicurazione che copre i diportisti e le loro barche e non solo i marinai"
La vela FFV a vela sta sviluppando una nuova offerta: il pullman a vela FFV Sailing Boat Coach . "Mentre possiedono una barca, alcuni diportisti non osano tirarla fuori, hanno bisogno di un po' di refrigerio o di miglioramento. Questa è una delle sfide per lo sviluppo dei nostri club"
Ad un costo di circa 130 euro Che si tratti di un'esperienza diretta di un nuovo yacht o di una valutazione delle competenze, queste poche ore di navigazione permettono di capire le esigenze del diportista e quindi di proporre un programma adeguato al suo livello, ma anche alla sua disponibilità.
Facilitando l'accesso ai circoli velici, i diportisti potranno usufruire delle strutture e delle competenze degli istruttori, ma anche incontrare altre persone con cui condividere la loro passione.
Per gli altri, avere una licenza FFV Sailing ti dà accesso al pontile del club o addirittura ad un parcheggio. " "Stanno cercando il comfort dei servizi offerti ai diportisti" "Dobbiamo portare i diportisti nei club, cosi' che possano scoprire cosa sta succedendo li'."
Nel 2014, ci sono 293.000 licenze, tutti i tipi di licenze combinate. "Questa è una cifra che non cambia molto sulle licenze dei club, ma è in costante aumento. D'altra parte, abbiamo un aumento piuttosto positivo sul Sailing Passport" Queste cifre sono ovviamente legate al turismo e alle condizioni meteorologiche "Se un mese di luglio e' molto brutto, non avremo molte persone nei club."
Nel complesso, si tratta di una cifra che negli ultimi anni è cambiata positivamente. " Nel 2011 abbiamo superato i 290.000 passaporti. Abbiamo perso alcune licenze negli anni successivi, ma ora è di nuovo in aumento"