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Royal Carribean presenta la nuova unità della gamma Oasis, che sarà lanciata all'inizio di aprile 2016. Armonia dei mari in costruzione presso i cantieri STX, gennaio 2016 sarà il primo di una nuova generazione di transatlantici della classe Oasis e offrirà molte caratteristiche innovative. Sarà la terza nave della gamma Oasis, la più grande nave di linea al mondo.
Michael Bayley, Presidente e CEO di Royal Carribean International spiega che la compagnia ha scelto di chiamare la sua compagnia di linea "Royal Carribean International" Abbiamo cercato di combinare nuovi ed entusiasmanti concetti in linea con le migliori innovazioni di Royal Caribbean. Grazie al know-how dell'azienda, questo insieme si presenta come un'armonia ideale per sedurre i vacanzieri alla ricerca di nuove e sensazionali avventure. Ecco perché questa terza nave della classe Oasis si chiama: Armonia dei mari"
Un vero e proprio parco divertimenti
Come tutte le navi della gamma Oasis, Armonia dei mari in costruzione presso i cantieri STX, gennaio 2016 sarà composto da 7 distretti emblematici. A bordo, ci sarà un'ampia gamma di servizi, attività e intrattenimento.
Per gli amanti del brivido, ci saranno tre scivoli di forme diverse, le cui strutture convoluzioni aeree si affacciano su Central Park. Uno di loro finisce a forma di bicchiere di champagne per far girare i clienti fino alla fine della gara.
Lungo la Royal Promenade, potrete scoprire il Bionic Bar, dove i camerieri sono sostituiti da bracci robotici, che preparano cocktail mentre ballano. Abbiamo già scoperto un'installazione di questo tipo sul sito di Quantum of the Seas, gemellaggio di Anthem of the Seas L'Armonia dei mari appartiene alla classe delle Oasi di Royal Caribbean International, che comprende anche l'Allure of the Seas (362 m) e l'Oasi dei mari. leggi l'articolo Il traino è stato effettuato a velocità ridotta (3 nodi), trainato dal rimorchiatore spagnolo Centaurus. Un secondo rimorchiatore, il Ria de Vigo, segue anch'esso il convoglio (entrambi i rimorchiatori sono noleggiati da Smit Salvage, la società responsabile del salvataggio). Si può immaginare gli sforzi sulla linea di rimorchio quando si guarda il video che mostra il lungo rigonfiamento così spesso presente sul fondo del Golfo di Biscaglia.
A bordo non c'è bisogno di portare il portafoglio. Tutti i clienti sono dotati di Royal WOWBands, che sono braccialetti magnetici con molteplici utilizzi: accesso alle cabine, mezzi di pagamento o di prenotazione per ristoranti, spettacoli e altro... Infine, come le altre navi di linea della gamma Oasis, Armonia dei mari in costruzione presso i cantieri STX, gennaio 2016 offrirà Internet ad alta velocità per una connettività rivoluzionaria e ultraveloce, anche in mare. Saranno agevolate le comunicazioni e gli scambi video, via Skype o sui social network.
Mentre c'erano 18 skipper iscritti, ci sono stati diversi ritiri negli ultimi giorni. Ari Huusela - Flying with Finn Air (Finlandia), che ha subito un grave infortunio alla testa sul Transat Bakerly, è stato evacuato su una nave da carico, Stéphane Le Diraison - Renewable Marine Energies (Francia), la cui barca è stata varata troppo tardi e Jean-François Pellet - Come in Vendée (Francia) che deve convalidare i suoi controlli di misura per poter partecipare al Globe Vendée. oasi-catamarano ispirato a un monoscocca-esplorazione E la gamma di diapositive non si ferma qui con Allure Yachting, Outremer Yachting e Garcia Yachting già offerto le cabine più larghe della flotta, all'interno della flotta Armonia dei mari in costruzione presso i cantieri STX, gennaio 2016 saranno ancora più spaziose. Le cabine interne saranno dotate di balconi virtuali, una caratteristica esclusiva dei Caraibi reali, e i viaggiatori potranno decidere da soli su una cabina studio. I passeggeri delle suite potranno godere di aree privilegiate come il salone privato, l'accesso al ristorante riservato alla Cucina Costiera o a tutti i servizi del solarium, la Sun Zone Suite.
I più piccoli possono divertirsi a bordo di un carosello artigianale o nella nuova sala giochi, entrambi situati nel quartiere Boardwalk. I loro genitori potranno godersi una tazza di caffè allo Starbucks prima di andare tutti insieme nella nuova area di arrampicata offerta ai bambini.
Il nuovo sistema Dynamic Dining della Royal Carribean offrirà ai passeggeri un'esperienza culinaria più ampia con un'ampia scelta di ristoranti, simile a quella di una città cosmopolita, e orari molto flessibili. Per coloro che desiderano un po' di regolarità nei pasti, il sistema Dynamic Dining Classic sarà un'opzione che permetterà loro di cenare ad un orario fisso (a scelta tra 1 Erwan Tabarly - Alexis Courcoux e i 2 e i 2 ), accompagnati dagli stessi ospiti e serviti dallo stesso server.
Una nave spettacolare
Armonia dei mari in costruzione presso i cantieri STX, gennaio 2016 avrà 16 ponti con una stazza lorda di 227.000 tonnellate. 5.479 passeggeri potranno salire a bordo e scegliere tra 2.747 cabine. I sette quartieri specifici saranno i seguenti: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, la piscina e la zona sportiva, Vitality at Sea Spa and Fitness Center, Entertainment Place e Youth Zone.
Questa nave sarà la terza e i 2 nave caraibica reale varata in 18 mesi. Le altre navi della classe Quantum sono Inno dei mari (lanciato nell'aprile 2015 a Southampton) e Ovazione dei mari (lanciato nell'aprile 2016). Gli itinerari di due navi da crociera consegnate nell'aprile 2016 saranno svelati a marzo.
"Le navi della classe Oasis Class continuano a stupire e deliziare i nuovi passeggeri, mentre sorprendenti habitué. Essi contraddicono quindi le idee preconcette della nozione di crociera, essendo una categoria chiaramente separata" spiega Richard D. Fain, presidente e amministratore delegato di Royal Caribbean Cruises Ltd. "Con Armonia dei mari, offriamo l'esperienza più incredibile mai vissuta in mare"
