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Il mercato della vela da diporto vede regolarmente la comparsa di nuove soluzioni progettate per migliorare la stabilità della forma e la durata delle vele. Con XYLO, Elvstrøm Sails prosegue lo sviluppo di una tecnologia composita presentata per la prima volta al salone di Düsseldorf 2023. Nel 2026, il produttore danese amplierà questa gamma con una versione specificamente progettata per i velisti da regata.
Una struttura composita basata sul know-how EPEX
La tecnologia XYLO si basa su bande di filamenti realizzati in Technora, una fibra aramidica scelta per la sua resistenza alla flessione ripetuta, alle variazioni di carico e al basso creep. Secondo Elvstrøm Sails, questa costruzione consente di mantenere più a lungo il profilo della vela sotto sforzo.
Uno dei principi di progettazione è quello di orientare i filamenti in tutte le direzioni per seguire i carichi naturali della vela. Questa distribuzione del carico è completata da un adesivo poliuretanico termoindurente e reticolato. A differenza di un adesivo termoplastico, questo forma una rete rigida che mantiene le sue proprietà dopo la polimerizzazione.
Due varianti a seconda del programma di navigazione
La nuova versione, denominata XYLO Core, è realizzata esclusivamente in filamenti ed è pensata per le regate. Il suo sviluppo si è concentrato in particolare sulla riduzione del peso per soddisfare le aspettative degli equipaggi che cercano soprattutto le prestazioni. La versione iniziale, ora commercializzata con il nome di XYLO Force, mantiene un rinforzo in taffetà per i programmi di crociera veloce e le navigazioni ad alto chilometraggio.
Tra i primi utilizzatori figurano i trimarani Dragonfly di Quorning Boats. Sono stati inoltre consegnati set di vele XYLO per diversi yacht, tra cui l'ICE 52, il Grand Soleil 43, il Dehler 46, l'X35, l'X4.3 e lo Jeanneau 51.
Il lancio di XYLO Core segna una nuova tappa nella gamma del diportista danese, che ora comprende tessuti, laminati, vele a membrana EPEX e costruzioni in filamento composito.
