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Una campagna esplicita per tornare in gara
In assenza di un contendente americano ufficialmente impegnato nella 38a edizione dell'America's Cup, in programma nel 2027, è il team Riptide Racing a farsi avanti per colmare il vuoto. Fondato nel 2012 a Oyster Bay, New York, il team è guidato da Chris Poole, attualmente ai vertici delle classifiche mondiali di match race.
L'obiettivo è chiaro: raccogliere 50 milioni di dollari prima del 31 gennaio 2026, termine ultimo per le iscrizioni tardive. La strategia consiste nell'acquisire un pacchetto AC75 esistente da un team già iscritto, in modo da disporre di un'imbarcazione, di una piattaforma tecnica e di dati di progettazione utilizzabili rapidamente.
Un'ambizione realistica o una scommessa rischiosa?
Al momento non è stato annunciato alcun ordine per una nuova barca. Riptide Racing punta quindi su un modello già collaudato, che può essere adattato alle sue esigenze. È una scelta pragmatica, che potrebbe ridurre i tempi e i costi di iscrizione, consentendo al team di concentrarsi sulla costruzione di un gruppo competitivo attorno a uno skipper rinomato per le sue capacità tattiche.
Chris Poole non fa mistero delle sue intenzioni: " Il nostro obiettivo, fin dalla creazione di Riptide Racing, è sempre stato quello di gareggiare in Coppa. Oggi ci sono le condizioni per tentare questa avventura"
Il ritorno del Seawanhaka Corinthian Yacht Club nell'arena
La sfida è ufficialmente sostenuta dal Seawanhaka Corinthian Yacht Club, un nome storico della Coppa. Questo club newyorkese, fondato nel 1871, è all'origine della famosa Seawanhaka Rule, utilizzata tra il 1893 e il 1903 per classificare gli yacht dell'epoca.
Il Commodoro Julian Fisher afferma che il club metterà tutta la sua energia nel sostenere questo tentativo, sottolineando che "L'America's Cup è ancora una regata di match race e Chris Poole è uno dei migliori al mondo in questo campo
La struttura della sfida è ancora da consolidare. I finanziamenti dovrebbero provenire da aiuti privati e dal partner American Sailboat Racing Foundation, che ha già partecipato alle precedenti campagne del team.
L'ufficializzazione della sfida con l'organizzazione della Coppa dipenderà dall'entità del budget. Se la scadenza del gennaio 2026 sarà rispettata, gli Stati Uniti potrebbero riconquistare un posto sulla linea di partenza della competizione sportiva più antica del mondo, grazie a un team proveniente dal circuito mondiale di match racing, con un approccio agile e mirato.
