/ 
Wellcraft ha optato per un approccio modulare per i suoi nuovi 28 piedi. 3 modelli "Speedster", "T-Top" e "Explorer" sono basati sulla stessa macchina progettata con lo studio di design finlandese Navia. Questa base comune è completata da 4 layout del pozzetto posteriore, che consentono di adattare l'unità alla crociera, alla pesca, all'ozio o alla navigazione notturna.
Uno scafo comune
La linea di galleggiamento del Wellcraft 28 è stata sviluppata in collaborazione con Navia, specialista in scafi a gradini. Questi scafi a gradini consentono all'imbarcazione di sollevarsi rapidamente dall'acqua, di raggiungere un'elevata velocità massima e di tenere sotto controllo il consumo di carburante.
-
Le Speedster è progettato per le uscite sportive, con un ponte trasparente.
-
Le T-Top offre un riparo centrale e mantiene una disposizione fluida per il passaggio.
-
L' Esplorare aggiunge una timoneria chiusa, adatta alle lunghe navigazioni o alle zone con condizioni meteorologiche variabili.
Quattro layout di cabina di pilotaggio per una varietà di utilizzi
Oltre allo scafo, il pozzetto è l'elemento chiave della personalizzazione. Wellcraft offre quattro versioni intercambiabili:
- Salone la disposizione standard consente di ospitare fino a tredici passeggeri, nove dei quali sono seduti di fronte alla prua per garantire la sicurezza durante la navigazione veloce.
- Barracuda progettato per la pesca, con pozzetto per il vivo, portacanne, deposito per le esche e panche ribaltabili.
- Rilassarsi un'ampia area prendisole, con armadietti e posti a sedere aggiuntivi.
- Dormiglione l'Explorer: riservato all'Explorer, dispone di due cuccette e di un'area esterna per prolungare la crociera.
Questa modularità significa che la stessa barca può essere adattata a diversi programmi senza cambiare la sua struttura di base.
Costruzione combinata di infusione e iniezione
Il sito utilizza il W.I.S.E. (Wellcraft Infujection Structure Engineering) . Questo processo combina infusione e iniezione per stampare lo scafo e la struttura in un unico pezzo. L'obiettivo è ottenere un'unità più rigida e leggera, con un rapporto peso/potenza ottimizzato.
Per i proprietari, questo metodo di produzione significa :
- maggiore solidità nel tempo,
- una riduzione del peso complessivo,
- riduzione dell'impatto ambientale grazie a un uso più preciso delle resine.
Prestazioni e comportamento in mare
Con uno o due fuoribordo, il Wellcraft 28 può superare i 50 nodi. Gli scafi a gradini migliorano il passaggio attraverso il mare mosso e riducono gli spruzzi a bordo. La stabilità è migliorata, anche alle alte velocità.
Questa scelta tecnica si rivolge sia ai velisti sportivi che a quelli che cercano comfort e sicurezza in crociera.
Sicurezza e traffico a bordo
I modelli sono caratterizzati da bordi alti, corrimano sovradimensionati e una porta coupé per manovre sicure. Il passeggiata a raso il T-Top offre due versioni di parabrezza (alto o sportivo) per una protezione personalizzata.
L'intero pacchetto è certificato in base agli standard europei e nordamericani, e questo fa sì che queste unità rientrino nel segmento delle imbarcazioni da crociera costiere accessibili in diverse zone di navigazione.
