Monoscafo: barca a chiglia o gommone? Quale scelta fare per la vostra crociera a lungo raggio?

Keelboat o gommone, la scelta del monoscafo ideale per una crociera a lungo raggio è una questione strategica che influenza non solo le prestazioni in mare, ma anche la libertà di esplorazione. Tra la stabilità di una barca a chiglia progettata per affrontare l'oceano e la versatilità di un gommone in grado di accedere agli ancoraggi più remoti, quale opzione si adatta meglio al vostro progetto? Una decisione fondamentale, che merita di essere esaminata da ogni punto di vista.

La scelta della barca per una lunga crociera è una decisione cruciale. Questa scelta determina non solo il comfort a bordo, ma anche la libertà di esplorazione e la sicurezza in mare. Preferite la stabilità e le prestazioni di una barca a chiglia o la versatilità e l'accesso agli ancoraggi di un gommone? È un dilemma ricorrente tra i velisti che si preparano a una grande navigazione.

Nel corso degli anni, i viaggiatori oceanici si sono divisi in due gruppi: quelli che giurano sulla barca a chiglia, costruita per l'alto mare, e quelli che si affidano a un gommone per accedere ad ancoraggi nascosti e acque poco profonde. Per decidere, dovete porvi la domanda giusta: che tipo di viaggiatore siete?

La barca a chiglia: prestazioni e stabilità

La barca a chiglia è l'emblema delle traversate oceaniche. Immaginate un'imbarcazione costruita per l'Atlantico, stabile a vela e in grado di tagliare con sicurezza le onde. Con la sua chiglia fissa, idealmente profonda e appesantita, offre un appoggio incomparabile nelle tempeste del mare aperto. Ma è fatta per tutti i marinai?

Vantaggi :

  • Stabilità a prova di bomba: La chiglia profonda mantiene la barca in posizione verticale e limita il rollio. In condizioni di tempo pesante, è un vantaggio per la sicurezza e il comfort dell'equipaggio.
  • Migliori prestazioni di bolina: La barca a chiglia si muove di bolina meglio di un gommone, il che fa la differenza quando si deve virare contro un aliseo ostinato.
  • Un carico utile maggiore: Serbatoi d'acqua, gasolio, cibo, ecc. Una barca a chiglia è progettata per trasportare peso senza incidere troppo sulla stabilità.
  • Manutenzione semplificata: Meno parti mobili rispetto a un gommone, quindi meno rischi di rottura.
  • Numerosi modelli di tutte le età e, soprattutto, di tutti i prezzi. La scelta di una barca a chiglia da viaggio è vasta.

Svantaggi :

  • Un pescaggio profondo: Dimenticate gli ancoraggi riservati in 1,20 m di acqua traslucida.
  • È difficile incagliarsi volontariamente: rifare o riparare lo scafo su una spiaggia? Non è molto probabile.
  • Vigilanza extra: nelle zone di secca, è necessario calcolare le rotte fino all'ultimo centimetro.

Ideale per : I velisti che desiderano tracciare lunghe diagonali sulle carte nautiche e beneficiare dell'affidabilità di un'imbarcazione stabile e performante.

Il gommone: versatilità ed esplorazione

Immaginate di gettare l'ancora a pochi metri da una spiaggia incontaminata in Polinesia o di navigare in acque poco profonde nel cuore delle Everglades. Con un daggerboard sollevabile, il mondo si apre a voi in modo diverso.

Vantaggi :

  • Accesso ad ancoraggi segreti: Lagune turchesi, fiumi nascosti, paludi alla fine del mondo... Un gommone vi permette di gettare l'ancora dove altri devono rinunciare.
  • Facile da spiaggiare: se necessario, può atterrare dolcemente sulla sabbia senza grossi rischi. E soprattutto, lo yacht rimane più o meno orizzontale.
  • Più libertà di navigazione: è possibile utilizzare le vie d'acqua interne e variare i campi da gioco.

Svantaggi :

  • Meno efficiente di bolina: Se vi piace virare con il vento in poppa, questo non è il vostro miglior alleato.
  • Manutenzione più impegnativa: Un sistema di derivazioni richiede un maggiore monitoraggio (corrosione, infiltrazioni, ostruzioni).
  • Capacità di carico più limitata: a volte bisogna destreggiarsi con lo spazio disponibile per l'acqua e il carburante. Anche la tavola centrale occupa molto spazio nell'allestimento.
  • Più instabile in caso di mare grosso: in caso di mare grosso, un gommone con zavorra nello scafo sarà meno stabile e non recupererà la posizione orizzontale con la stessa rapidità in caso di ribaltamento. È consigliabile evitare questo tipo di posizione quando si naviga in gommone.
  • Più costoso da acquistare. A parità di dimensioni, un gommone è più costoso di una barca a chiglia, anche a causa della sua rarità sul mercato, soprattutto su quello dell'usato

Ideale per chi vuole esplorare ogni insenatura, ogni laguna e superare i confini del viaggio.

Quale tipo per quale navigazione?

La scelta giusta dipende dal vostro itinerario e dal modo in cui navigate:

  • Traversate oceaniche, alte latitudini, ampi spazi aperti: optate per una barca a chiglia robusta e stabile.
  • Caraibi, Bahamas, Sud Pacifico, acque poco profonde: un gommone vi permette di accedere ad ancoraggi paradisiaci.
  • Navigazione mista (mare e fiume): Solo un gommone può combinare l'esplorazione costiera e la navigazione fluviale.
  • Zone con alte maree: Un gommone permette di incagliarsi senza rischi con la bassa marea.

Come scegliere?

La scelta tra una barca a chiglia e un gommone si basa su una valutazione dettagliata del vostro programma di navigazione e delle vostre priorità. Preferite le prestazioni e la stabilità di una barca a chiglia per le traversate oceaniche in sicurezza, o la versatilità di un gommone per esplorare le acque basse senza vincoli? È necessario prendere in considerazione anche altri criteri, come il comfort in mare, il carico utile, la manutenzione e la sicurezza in caso di incaglio.

In mare, come nella vita, ogni scelta determina la traiettoria. Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo regolare le vele. Aristotele.

Alla fine, la barca migliore è quella che si adatta al vostro modo di navigare... e al vostro modo di vivere l'avventura.

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