Soddisfare la crescente domanda dei diportisti
Anno dopo anno, il mondo della nautica vede lo sviluppo di nuove tendenze. Dopo una forte mania per i catamarani, e in particolare per i catamarani a motore, il mercato sta vedendo l'emergere di una serie di dayboat a motore. Ad Aquila Catamarans, già presente in questo segmento da diversi anni, si sono aggiunti marchi come Four Winns e, più recentemente, cantieri come Catana con il suo marchio Yot e lo spagnolo Tesoro.
Un nuovo operatore sta entrando in questo mercato, Aventura Yachts . Nel maggio del 2024, il cantiere navale varerà il primo modello del 38 Sport Cruiser .
Laurent Snieg, direttore vendite e marketing, spiega perché: abbiamo scelto di immettere sul mercato questo tipo di imbarcazione perché risponde alla crescente domanda dei diportisti di un'imbarcazione che possa essere utilizzata sia per crociere giornaliere che per crociere brevi, offrendo ampi spazi abitativi all'ancora e cabine di dimensioni generose". Il design del nostro A38 SC, con il suo impareggiabile baglio di 5,30 m, si adatta perfettamente a questo tipo di richiesta"
Una nuova gamma dal look più sportivo
Questo catamarano open di 11,60 metri sostituisce il precedente Aventura 10 Power, che non è più in catalogo. Il 38 SC introduce anche una nuova gamma per Aventura Yachts - oltre al MY50 - con un nuovo design di Samer Lasta del Lasta Design Studio.
Laurent Snieg spiega: "Il design del 38 Sport Cruiser si discosta da quello dell'A50 Motor Yacht, in quanto prefigura una nuova famiglia di catamarani a motore dal look più sportivo, più orientato verso l'esterno e in grado di raggiungere velocità più elevate. La nostra idea con la linea Sport Cruiser sarà quella di integrare la nostra attuale gamma di Motor Yacht per attirare gli armatori di monoscafi da crociera e daycruiser. Altri modelli più grandi sono in programma. Inoltre, grazie al design dello scafo planante, la nostra barca sarà più veloce dei catamarani a motore tradizionali. La velocità massima è di circa 35 nodi e la velocità di crociera di circa 25 nodi"
Un layout di coperta aperto e confortevole con due cabine completamente attrezzate
Il 38 Sport Cruiser dispone di un'ampia piattaforma da bagno mobile a poppa, completata da due paratie ribaltabili a babordo e a tribordo. Al centro, un imponente prendisole per tre persone è completato a poppa da una cucina esterna. Il ponte principale, protetto dal tetto della barca, è completamente aperto sul pozzetto. Sarà disponibile anche una versione con pozzetto chiuso.
Questa zona giorno è caratterizzata da due saloni contrapposti con panche a L e un tavolo da pranzo. La plancia di comando si trova a prua sul lato di dritta, con una spaziosa postazione di guida e due sedili pilota. La timoneria aperta è completamente vetrata sul fronte e sui lati, offrendo una splendida vista sull'esterno. Un passaggio centrale è integrato nel parabrezza curvo per accedere al ponte di prua, dove si trova un ampio e intimo salone con tavolo. L'accesso è possibile anche attraverso le due passerelle laterali con gradini.
L'accesso agli scafi avviene tramite un companionway dedicato su ciascun lato. Ci sono due cabine con letti da 160 cm e bagno privato.
Motore e prezzo
Sono disponibili diverse potenze di motori, tutti di Yanmar: 2x195 CV, 2x320 CV e 2x370 CV. Saranno disponibili anche versioni fuoribordo fornite da Mercury: 2x200, 2x300 e 2x400 CV. Sarà disponibile anche una versione elettrica con 2 Torquedoo da 100 kw.
Conclude Laurent Snieg: "Il prezzo base dell'imbarcazione è di 398.750 euro IVA esclusa con 2x250hp. Una versione molto ben equipaggiata e pronta a navigare sarà venduta a circa 550.000 euro IVA esclusa con 2x370hp Yanmar diesel entrobordo"
