Un'associazione itinerante per promuovere le attività del fai-da-te
Marie Descoubes scopre la vela durante un viaggio in America e nel Pacifico. Partita per il Sud America per scoprire lo stile di vita locale, mentre lavorava nel woofing, un programma di scambio casa-lavoro, la giovane donna si è trovata bloccata dalla pandemia di Covid-19 a Panama e ha deciso di raggiungere Tahiti in autostop. Un seme che ha dato vita al progetto di vela Elément Terre Sail, come spiega lei stessa: "È così che ho imparato a navigare, andando nelle diverse isole delle Marchesi, delle Gambier, delle Tuamotu e di Tahiti. Avevo già aperto la pagina di Elément Terre Sail prima di partire. Quando sono tornato in Francia, a La Rochelle, è nata l'idea di un'associazione itinerante per promuovere il fai-da-te e le soluzioni semplici per essere autosufficienti in molte cose"
Ristrutturazione di una barca a vela sconosciuta del 1968
Quale modo migliore di spostarsi se non in barca? Marie e l'associazione si sono messi alla ricerca di una barca a vela di seconda mano e hanno puntato su un modello del 1968, lungo 11,50 metri. Costruita da un cantiere olandese chiamato Campen, la barca ha avuto 11 proprietari e ha navigato a lungo, secondo i documenti trovati a bordo, ma il nome esatto del modello rimane sconosciuto, dice Marie: "Non ho mai visto una barca come questa prima d'ora Secondo i nostri contatti, lo yacht ha attraversato l'Atlantico quattro volte e circumnavigato il globo passando per il sud; si dice che Campen ne abbia costruiti 26, ma in tempi troppo lunghi per essere redditizi, prima di vendere i progetti a Kirié, da cui la somiglianza familiare con alcuni modelli. Precedentemente un ketch, è stato colpito da un fulmine in Martinica nel 2012, prima di essere rimpatriato con una nave da carico a La Rochelle per essere utilizzato come alloggio. È stata trasformata in uno sloop con un albero in alluminio, ma ha navigato molto poco"
Dopo averla acquistata per 15.000 euro, l'associazione ha investito 5.000 euro per rinnovarla completamente, privilegiando l'uso di attrezzature di seconda mano, come spiega il suo presidente: "Abbiamo spogliato tutto, dentro e fuori, e ristrutturato con prodotti di seconda mano. ci sono state alcune sorprese, come le piastre della catena che dovevano essere rifatte, per le quali abbiamo preso degli scarti di acciaio inox da 6 mm e abbiamo trovato un volontario che sapeva come saldarle. Il mio vicino di pontone mi ha fatto conoscere l'elettricità! Ci sono voluti otto mesi di ristrutturazione e una cinquantina di volontari. Siamo felici di dimostrare che si può fare
Meglio equipaggiati per affrontare le sfide della navigazione a vela
Questo refit è anche un primo passo importante per l'equipaggio, che ha scoperto qualcosa in più sulla propria barca", sottolinea la velista: "Prima di allora, sapevo navigare in una certa misura, ma non avevo mai ristrutturato una barca. Ho imparato moltissimo e ora conosco a fondo la barca, il che è rassicurante"
3 anni di viaggi e trasmissioni
L'equipaggio di Element Terre Sail partirà dalla Francia all'inizio dell'autunno 2023 per un viaggio di tre anni intorno all'arco caraibico, per il quale sta ancora cercando di completare il finanziamento. Durante il viaggio, produrrà podcast in mare, creerà un database di ricette fai-da-te disponibili online e sensibilizzerà le scuole. L'equipaggio iniziale è composto da volontari dell'associazione di La Rochelle, ma si evolverà nel tempo, per rimanere in linea con gli obiettivi di trasmissione del progetto, conclude il suo iniziatore: "Gli imbarchi dureranno da 1 a 6 mesi. Avremo sempre due persone che sanno navigare e due che stanno imparando"
