Ideato e progettato da Yvonnick Guéret negli anni '60, il goniometro bretone ha subito diverse modifiche per renderlo ancora più facile da usare ed evitare gli errori di lettura che possono verificarsi con altri righelli di tipo goniometrico. Questo è il caso del righello goniometrico Flash Tide Breton, con marcature rosse ben leggibili che spiccano sullo sfondo della mappa.
Punti chiave del goniometro Breton
1 - Finestra di lettura con variazione magnetica integrata
2 - Direzione della barca, rotta da seguire
3 - Linea di riferimento centrale o bordo del righello
4 - Promemoria visivo della declinazione magnetica e della bussola
5 - Integrazione della deriva in funzione dell'angolo di vento
Uso del goniometro di Breton - Determinazione della rotta da A a B su una carta nautica
passo 1
Posizionare il bordo del righello sui punti A e B. Poiché A è il punto di partenza, verificare che il simbolo dell'imbarcazione sul righello sia diretto verso B.
passo 2
Ruotare la rosa centrale per allineare il Nord con il Nord della carta. A tale scopo, utilizzate la griglia del righello per allinearlo con una latitudine verticale o una longitudine orizzontale sulla mappa. Scegliete quella più facile da allineare.
A tale scopo, può essere utile spostare il righello, facendo però attenzione a mantenerlo sulla strada tra A e B.
passo 3
Leggete la direzione nella finestra. Qui leggiamo una rotta di 52°. Sarà poi necessario correggere questa rotta con la declinazione magnetica prima di comunicarla al timoniere.
Altri modelli di Rapporteur Breton
Flash Tide offre altri due modelli di goniometro Breton per facilitare la lettura dei suoi righelli.
- Il righello Brocémer Navigation Reporter è simile al Breton Reporter del nostro esempio, ma semplificato per facilitarne la lettura.
- Il righello Antares combina sia il righello Breton Reporter sia il righello Cras. In questo modo, il membro dell'equipaggio che deve utilizzarla al tavolo da carteggio ha la possibilità di scegliere tra due mondi.
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