Il giro del Regno Unito in barca elettrica
Harry Besley, un ragazzo britannico di 17 anni, vuole intraprendere una sfida mai affrontata prima: fare il giro del Regno Unito a bordo di un'imbarcazione 100% elettrica. Intende partire nel luglio 2023 per un viaggio di quasi 2.000 miglia. Spiega: "Ho sempre amato stare in acqua. Ho iniziato come velista in gommone e ora vado a vela e a motore. Ho pensato che fosse importante dimostrare che si può stare in acqua senza causare danni all'ambiente. In questo modo, vogliamo spingere i proprietari di barche a porsi delle domande"
Fermate adattate alla ricarica dell'imbarcazione
L'altra grande sfida del RoundBritain eRIB è quella di stimolare la comunità portuale alla ricarica delle imbarcazioni elettriche. I porti di scalo sono definiti in base all'autonomia dell'imbarcazione e alle possibilità di ricarica sulla costa. Harry ha in programma circa 40 scali sulle coste inglesi, gallesi, irlandesi e scozzesi: "Abbiamo in programma di fermarci due o tre volte al giorno, con tappe di 30-40 miglia. L'obiettivo è incoraggiare i luoghi ad attrezzarsi e c'è un buon ritorno. Utilizzeremo diverse soluzioni, dai caricabatterie per auto ai terminali portuali... Stiamo anche facendo in modo che ci siano potenziali soste di emergenza a seconda delle condizioni meteorologiche e dell'alimentazione, e la sicurezza è un aspetto importante"
Harry sarà accompagnato da un copilota esperto. Si aspetta che il viaggio duri circa tre settimane, che dovrebbero essere certificate come record alla fine del viaggio.
Una barca su misura
Il finanziamento della sfida non è ancora stato finalizzato, quindi Harry è discreto sui dettagli tecnici. Tuttavia, è stata siglata una partnership con un cantiere navale. Il RIB, lungo tra i 6 e i 7 metri, è attualmente in produzione. Progettato per la sfida, dovrebbe scendere in acqua alla fine di aprile del 2023, per iniziare immediatamente i test, in particolare per determinarne l'autonomia. Sarà dotato di un motore elettrico con una potenza equivalente a 120 cavalli termici, di una marca ancora riservata.
