Editoriale / Regate oceaniche e genere: il nostro sport a gonfie vele...

Il posto delle donne nelle regate oceaniche è sicuramente un tema caldo. Tra l'ondata di comunicazione sulla parità di genere e la realtà dei circuiti e degli sponsor, ottimisti e pessimisti trovano ciascuno i propri argomenti!

Regole di gara a sostegno dell'equilibrio di genere

Introdotte dalle regate anglosassoni, le regole che impongono il sesso misto nelle regate in equipaggio si stanno rapidamente sviluppando nelle regate oceaniche, anche in Francia. Dalla Transat Paprec al Figaro, passando per i Mini 6.50, stiamo assistendo all'arrivo di regate con equipaggi misti su molte barche. La Ocean Race richiede un equipaggio femminile a bordo e l'America's Cup ha creato una Women's Cup. E ogni organizzatore non manca di sottolineare i propri sforzi per promuovere la diversità di genere, attraverso numerosi comunicati stampa.

Le donne skipper in cima alla classifica

Era da tempo che non si vedevano donne in cima alle classifiche delle gare di vela. Vanno ricordate pioniere come Florence Arthaud e Ellen MacArthur... Ma il numero di donne skipper tende ad aumentare, soddisfacendo chi vuole vedere il bicchiere mezzo pieno. Alcune donne sono ora in grado di finanziare nuove barche di grandi dimensioni e speriamo di veder nascere presto il progetto del Trofeo Jules Verne di Alexia Barrier, al 100% femminile.

Il marinaio è asessuato?

Ma nonostante ciò, il mondo della vela è ancora lontano dall'essere totalmente egualitario. L'allontanamento di Clarisse Crémer dal Team Banque Populaire ne è l'ultimo esempio. Ma il problema è davvero quello della vela, o piuttosto quello della società in generale? Il criterio di partecipazione al Vendée Globe, il nocciolo della questione, si basa sulla regolarità di navigazione dei velisti nei quattro anni precedenti la gara. Una donna incinta, e non solo, una giovane madre vede la sua carriera professionale interrotta per diversi mesi. Questo è vero, nella vela come altrove. E come altrove, è un ostacolo allo sviluppo della carriera delle donne, anche se nel caso di Clarisse Crémer la questione, legata anche al recupero della sua barca, è più complessa. Stabilito questo, dobbiamo trovare i meccanismi per rimediare alla situazione. La società nel suo complesso sta sperimentando soluzioni, non sempre soddisfacenti. Il mondo dello sport, con la sua copertura mediatica, ha probabilmente il dovere di essere un motore e di innovare. La femminilizzazione della politica è stata ottenuta attraverso le quote, la vela dovrebbe seguire l'esempio o soluzioni più originali? È chiaro che se non esiste una forma femminile della parola marinaio, non si tratta di un essere asessuato...

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