I batteri possono vivere nel diesel. Trovano cibo nel carburante. Ma hanno bisogno di ossigeno per vivere. L'ossigeno è fornito dall'acqua presente nel carburante. Ma come arriva quest'acqua nel nostro diesel?
Da dove viene l'acqua nel diesel?
Le cause della presenza di acqua nel carburante sono molteplici:
- Il più comune è la condensa che si forma nel serbatoio. Se nel serbatoio c'è ancora aria, quando il serbatoio non è riempito, lo scambio di calore tra l'interno e l'esterno delle pareti forma condensa e quindi acqua. Per evitare questo problema, la cosa più sicura da fare è fare il pieno alla fine di ogni stagione, quando la barca non viene utilizzata.
- A volte è il serbatoio che eroga il carburante a essere contaminato. In questo caso, si imbarca acqua e carburante. Questo accade spesso nelle stazioni con una portata ridotta e se si ha la sfortuna di essere serviti con un fondo di serbatoio.
- Anche il tappo del carburante può perdere. Se la guarnizione è secca o danneggiata, l'acqua che scorre dal ponte finisce nel serbatoio.
Il pericolo dei batteri
Il problema dei batteri, che sono organismi viventi, è che producono escrementi. Ciò comporta la formazione di fanghi sul fondo del serbatoio, che finiscono per intasare i filtri e persino danneggiare la pompa di iniezione.
Trattamento biocida
Per evitare ciò, è necessario trattare il carburante. Bardahl offre un trattamento biocida che viene miscelato con il carburante. Il flacone da 250 ml tratta fino a 500 litri di gasolio. È una soluzione che elimina batteri, lieviti e muffe. Inoltre, il prodotto neutralizza gli acidi generati dai batteri e previene così la corrosione del serbatoio. Questo prodotto può essere utilizzato come misura curativa per pulire il serbatoio e come misura preventiva per evitare lo sviluppo di fanghi.
- Trattamento biocida marino diesel: 13,95 euro
Eliminatore d'acqua
Se l'acqua è già presente nel carburante, deve essere rimossa. A tal fine si utilizza un disperdente acquoso. Alla Bardahl, il prodotto è lo stesso sia per i serbatoi di benzina che per quelli di gasolio. Il prodotto riduce le gocce d'acqua e le mescola al carburante in modo che escano dal serbatoio insieme al carburante. In questo modo si protegge il motore dai guasti e si elimina il rischio di ruggine nel serbatoio. Il disperdente per acqua, in un barattolo da 300 ml, tratta 60 litri di carburante. È consigliabile aggiungerlo al carburante una volta all'anno.
- Disperdente per acqua Benzina e Diesel marino: 13,95 euro
