Il nuovo modello segue le linee pulite del cantiere danese Rand Boats ed enfatizza la facilità d'uso e la funzionalità con una console di guida centrale protetta da un piccolo parabrezza. Il pozzetto è occupato da un'area lounge che può essere trasformata in un'area prendisole, una caratteristica che si trova anche sul ponte di prua. Il comfort è assicurato da numerosi spazi di stivaggio, da un frigorifero e da un bimini nascosto facile da installare.
Il Parker 720 sostituisce il popolare Parker 690 Day Cruiser. Sottocoperta, offre più spazio aperto e cuccette più ampie. Anche il pozzetto è stato ampliato con un bimini di serie e offre maggiore spazio di stivaggio. Lo scafo è nuovo e può essere dotato di vetri. È inoltre possibile optare per un bagno chiuso e per il riscaldamento a gasolio.
L'AMT 240 DC è il secondo e più grande modello della gamma Day Cruiser dell'azienda finlandese AMT Boats. Presentato come facile da maneggiare, questo nuovo modello funge da daycruiser, ma è anche adatto a weekend prolungati in quanto può ospitare due adulti in cabina. Nel pozzetto, la panca a U può essere trasformata in un'area prendisole o in un letto aggiuntivo, protetto da un tendalino, soprattutto in caso di pioggia.
L'Aquador 250 HT è un weekender compatto con un hardtop rigido, un'ampia piattaforma da bagno, un pozzetto protetto e una timoneria completamente richiudibile. Sottocoperta, questa imbarcazione di 8 metri offre una disposizione piuttosto spaziosa con un'ampia cuccetta centrale, una toilette e molto spazio per lo stivaggio.
Il Nimbus C8 è il terzo modello della gamma Commuter dopo il C9 e il C11. Per gli scandinavi, si tratta più che altro di una barca per i pendolari che si recano al lavoro o a casa. Per i diportisti del resto d'Europa, il C8 è un family weekender con letto matrimoniale e bagno separato per il pernottamento. Si prevedono velocità superiori a 40 nodi, con una velocità di crociera compresa tra 20 e 35 nodi.
Dopo il lancio del Rodman 690 Ventura CC, il cantiere spagnolo presenterà il secondo modello più grande della gamma. Il Roman 790 Ventura CC è uno scafo aperto con una lunghezza complessiva di 8,7 m e una larghezza di 2,55 m, che può essere equipaggiato con un motore fuoribordo fino a 300 CV e può raggiungere una velocità di oltre 45 nodi.
Si tratta di un nuovo marchio lanciato da Milan Sterk, amministratore delegato di MS Marine, uno dei maggiori produttori di RIB con scafo in alluminio con sede in Germania. Lo Sterk 31 RC è uno scafo aperto di quasi 10 metri di lunghezza, costruito in vetroresina dalla mano del designer Carlos Vidal, i cui progetti includono lo Zar e il Canelli. Si tratta di un bowrider con console centrale, un ampio prendisole e un T-top rigido per proteggersi dal sole. Ha due fuoribordo con una potenza massima di 300 CV e una velocità massima di 50 nodi.
Alla fiera di Düsseldorf, saranno esposte anche molte unità di oltre 10 metri di lunghezza nei vari padiglioni dedicati alle imbarcazioni a motore e ai superyacht.
