Invictus TT420, un elegante hard-top dal look distintivo

Invictus Yacht presenterà a Düsseldorf una versione di 42 piedi del suo yacht TT, con un hardtop nell'estensione del parabrezza. Eleganza, comfort e relax sono all'ordine del giorno per il TT420.

Linee caratteristiche

Invictus Yacht sta ampliando il modello più grande della sua gamma TT, il TT460, con una versione più piccola di 42 piedi. La nuova Invictus TT420 è lunga 12,13 metri e larga 4,15 metri e presenta le stesse linee di carena e lo stesso stile distintivo della sorella maggiore. L'ampio parabrezza in vetro pieno con tergicristalli è un'estensione dell'hardtop. Un sistema di apertura frontale assicura la ventilazione del pozzetto all'ancora.

Premiers visuels 3D du nouvel Invictus TT420
Prime immagini in 3D del nuovo Invictus TT420

Un design per il relax e il comfort

Le passerelle ben protette e dotate di paratie alte consentono di muoversi agevolmente all'interno dell'imbarcazione. La piattaforma da bagno di poppa è disponibile con un pacchetto idraulico opzionale per facilitare l'imbarco e la movimentazione del tender. Il garage può ospitare anche un tender di 2,10 metri. L'ampia zona prendisole fronte mare condivide lo schienale con la zona pranzo, dotata di due tavoli e di una seconda panca. L'insieme si trasforma in un solarium protetto dal sole grazie all'hard-top. Il blocco che sostiene il piede dell'hard-top ospita anche la cucina. Il pozzetto centrale, ben protetto, è dotato di tre posti a sedere. Infine, l'ampia prua è dotata di un secondo prendisole. In opzione, le paratie di poppa possono essere rimosse.

Premiers visuels 3D du nouvel Invictus TT420
Prime immagini 3D del nuovo Invictus TT420

Quattro letti e un bagno

All'interno, il designer del marchio, Christian Grande, ha optato per un layout aperto. La piazza a U nella parte anteriore diventa un letto matrimoniale. La parte posteriore offre una seconda cabina con due letti singoli. Un bagno con doccia separata completa la disposizione.

Motorizzazione entrobordo

Il TT420 ha una trasmissione a poppa con due motori Volvo Penta D6 da 440 cavalli ciascuno.

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