Prova / Emili 5.90, uno scafo aperto trasportabile per principianti

prima parte della nostra prova dell'Emili 5.90. Il cantiere lituano Armplast produce una gamma di motoscafi chiamata Emili. Il modello più grande è il 5.90. Semplicemente equipaggiato e facile da navigare, l'Emili 5.90 offre un programma versatile, dalla navigazione costiera agli sport acquatici.

Lo specialista della vetroresina

Il marchio Emili Boats è prodotto dal cantiere Armplast, specialista nel mercato dei compositi. Con sede in Lituania, Armplast produce principalmente barche a motore e catamarani sportivi e da diporto. Parallelamente, Armplast produce anche una gamma di prodotti in fibra di vetro per l'industria automobilistica ed edile.

Uno scafo aperto semplice per i principianti

Emili Boats offre una gamma di scafi e barche aperte, con dimensioni che vanno da 2,40m a 5,95m. È proprio il modello più grande, l'Emili 5.90, con una larghezza di 2,40 m, che abbiamo avuto modo di testare a La Rochelle. Questo scafo aperto è costruito in vetroresina e pesa 600 kg. La semplice disposizione della coperta e le dimensioni modeste ne fanno un'imbarcazione ideale per i principianti, ma anche per i diportisti che cercano una piccola barca per fare una passeggiata o per raggiungere un ancoraggio.

Un plan de pont simple mais efficace
Un progetto di ponte semplice ma efficace

È versatile e può essere utilizzato per diversi scopi, tra cui la navigazione costiera con la famiglia e gli amici, o gli sport acquatici con il pacchetto Sport, che include la timoneria idraulica. L'Emili 5.90 è omologato nella categoria C. Può ospitare 6 persone a bordo. Progettato per le acque interne, il suo scafo consente di navigare comodamente in acque agitate. Il suo basso pescaggio di 0,40 m la rende ideale per l'ancoraggio vicino alle spiagge o in insenature inaccessibili.

Una costruzione ben eseguita

L'Emili 5.90 è realizzato in vetroresina con casse controstampate. I corrimano e i balconi sono in acciaio inossidabile. Il suo design scandinavo offre un accesso a prua per lo sbarco o l'imbarco. Il pozzetto è autosvuotante. Questo modello ha una prua media a V con un arco abbastanza rigonfio per deviare gli spruzzi.

Une étrave en V évasée
Un arco a V svasato

Opzioni essenziali per la navigazione da diporto

Anche se il cantiere ha in programma il lancio di un Emili 6.50, questo modello è attualmente il più grande della gamma. Rimane trasportabile, evitando così di dover pagare un posto in porto. Il suo prezzo di base è accessibile, ma sarà necessario aggiungere degli optional per ottenere un maggiore comfort a bordo.

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