Unire lo yachting e le regate oceaniche
Lo Yacht-Club de France è uno dei più antichi yacht-club francesi, il cui obiettivo è quello di riunire gli appassionati, a vela o a motore, proprietari o meno, parigini, stranieri o provenienti dal resto della Francia. Oltre al "navigazione nel senso più ampio del termine" lo Yacht-Club de France sta investendo ancora di più nelle regate con questa fusione-assorbimento dell'Union National pour la Course au Large. Le due entità si fondono sotto l'unico nome di "Yacht-Club de France", mentre la divisione regate viene rinominata "UNCL, YCF Gara di Pole" . Philippe Héral, presidente dell'YCF, assume la responsabilità della nuova entità, mentre Géry Trentesaux, ultimo presidente dell'UNCL, diventa vicepresidente dell'YCF.
Le squadre permanenti dell'UNCL si uniranno alle squadre parigine dello Yacht-Club de France, che è alla ricerca di un nuovo luogo per accogliere i propri soci e proporre un grande spazio sociale all'interno della città.
Gestione dell'indicatore IRC
Grazie a questa fusione, lo YCF sta tornando alle attività di gestione delle misure che gestiva alla sua nascita. Il rating IRC, il certificato di rating internazionale, è stato creato dal RORC e dall'UNCL. Pertanto, il rating IRC sarà amministrato congiuntamente dall'Ufficio Rating del RORC a Lymington, nel Regno Unito, e dal Centro di Calcolo dello Yacht Club de France a Parigi.
Per incoraggiare i velisti a partecipare alle regate, l'UNCL ha lanciato la regola IRC Go! che consente di accedere a un rating semplice e poco costoso. L'idea è quella di invogliare i diportisti a ottenere un certificato unico per una regata, senza il vincolo della regola IRC, attraverso un supporto rassicurante, e di farli riflettere sull'IRC in seguito.
Animare la stagione delle case galleggianti
Oltre alla FFV, lo YCF, i suoi 750 membri e la sua rete di 31 club alleati in Francia e 28 all'estero vogliono democratizzare la vela d'altura. Grazie all'esperienza dell'UNCL nelle corse e all'animazione dei club YCF, la nuova entità aprirà un certo numero di campionati YCF al maggior numero di persone. A cominciare dai due campionati IRC nel Canale della Manica-Atlantico e nel Mediterraneo, che dovrebbero evolversi per consentire ai velisti di navigare più lontano, e in particolare di trascorrere la loro prima notte in mare, al di fuori del proprio circolo velico.
Accelerare l'accesso alle regate oceaniche con il lancio della Classe 30
Ideato e progettato dall'UNCL, dal RORC in Inghilterra e dallo Storm Trysail Club negli Stati Uniti, il Class 30, un nuovo monotipo per l'introduzione alle regate oceaniche, entrerà in servizio all'inizio del 2023. Con una capacità fino a 6 persone di equipaggio, il C30 è disponibile in due versioni, Club per l'addestramento e One Design per le regate di flotta o IRC. L'obiettivo dello YCF è quello di coinvolgere le nuove generazioni nelle regate oceaniche, sia in singolo che in doppio o in equipaggio, grazie a questo nuovo mezzo molto più accessibile. Verrà inoltre istituito un campionato a partire dal 2023.
Rafforzare la presenza delle classi metriche
Sempre con l'obiettivo di trasmettere e condividere una passione comune, lo YCF sosterrà diverse iniziative nelle diverse classi metriche, come il Metric Challenge - Atlantic Metric Open de France, i Campionati Europei e i Campionati Mondiali di 6 mJI e 12 mJI, eventi organizzati dai club alleati dello YCF nei prossimi 2 anni.
