Avvio semplice ed efficiente
Abbiamo aspettato a lungo il tempo disponibile per questo test, ma il tempo e le agende di tutti si sono finalmente incontrati. L'appuntamento era allo scalo di alaggio, a due passi dalla cittadella di Port-Louis, sul piccolo mare di Gâvres. C'era il sole e soffiava una leggera brezza.
Il gommone, prelevato dal parcheggio dello yacht club a pochi passi di distanza, è stato portato a bordo senza difficoltà. Per i suoi 3,35 metri di lunghezza e 1,50 metri di larghezza, pesa solo 75 chilogrammi. È facile da maneggiare sul suo rimorchio di lancio. La vela del catboat viene immessa rapidamente nello scivolo dell'albero in alluminio. Autoportante, il longherone è semplicemente incastrato nel fondo del pozzetto e la coperta è elegantemente traforata a forma di X.
Navigazione confortevole
Una volta fuori dalla stiva, il daggerboard è stato rapidamente abbassato, così come il timone. Lo scafo piatto della PRAM e i 10 centimetri di pescaggio dello scafo li rendono più che necessari per evitare la deriva. Fedele alla logica della semplicità, il daggerboard è una tavola semplice con bordi d'entrata e d'uscita arrotondati.
Grazie all'elevato bordo libero, il gommone non si riempie alla prima ondata. Potete quindi prendervi il tempo di sistemarvi sulla panca, con i piedi nella cinghia centrale fissata sul fondo del pozzetto. L'ampio smusso tra le pareti e la coperta rende la seduta molto confortevole.
Una prestazione di tutto rispetto
La strettoia del piccolo mare di Gâvres viene attraversata rapidamente di bolina. Possiamo tranquillamente giocare con la corrente, la decina di nodi di vento ci permette di navigare tranquillamente tra le barche sui loro corpi morti.
È il momento di prendere il timone e di testare le capacità della barca sottovento. Grazie alla sua larghezza, il gommone ha un buon momento di raddrizzamento di 85 kg.m. Anche con soli 70 kg, se richiamati e strambati non sempre con padronanza, non è sufficiente per capovolgere la barca.
D'altra parte, se ben impostata in mare aperto, la vela a corno di 7,1 m² del PRAM spinge il gommone a un buon ritmo. Leggera, la barca è sensibile all'assetto, ma l'ampio pozzetto consente di sistemarsi comodamente nella parte posteriore.
Voglia di andare oltre!
È ora di tornare alla stiva, ma la semplicità della barca è molto attraente. Senza perdersi in complicate regolazioni, la barca funziona bene. Le spiagge di Gâvres fanno venire voglia di provare il comfort del pavimento del pozzetto per un pisolino e un picnic, prima di tornare in acqua a divertirsi.
