Elan Impression 43, un nuovo family cruiser con un pozzetto spazioso

Nel 2004 è stata lanciata la prima Elan Impression, una gamma dalle linee classiche, rinomata per le crociere in famiglia. Dopo diversi anni di assenza di novità in questa gamma, il cantiere sloveno svela le prime immagini dell'Elan Impression 43.

Una collaborazione tra Humphreys e Pininfarina

L' Elan Impression 43 l'imbarcazione, lunga 13,32 metri, ha uno scafo largo per offrire più spazio rispetto ai modelli precedenti. Presenta inoltre un tetto basso con finestrini laterali. Lo scafo e il piano velico sono di Humphreys Yacht Design, mentre il design è stato sviluppato in collaborazione con lo studio Pininfarina. Questo duo aveva già firmato il Elan E6 . Lo scafo e il piano velico sono ottimizzati per una facile navigazione a corto raggio.

L'Elan Impression 43
Elan Impression 43

Costruzione dell'infusione

L'imbarcazione sarà costruita utilizzando la tecnologia composita 3D Vail sviluppata da Elan la coperta sarà costruita allo stesso modo, utilizzando un processo di laminazione a infusione sotto vuoto, con uno strato esterno di vinilestere per evitare l'osmosi. Il ponte sarà costruito nello stesso modo. L'Elan Impression 43 avrà due timoni e sarà offerto in diverse versioni di appendice, dalla chiglia fissa con un pescaggio standard di 1,95 m, che può essere ridotto a 1,70 m come opzione, alla versione a doppia chiglia. La cilindrata è annunciata a 11.100 kg.

L'Elan Impression 43
Elan Impression 43

Un pozzetto per la navigazione e l'ormeggio

L'abitacolo è dotato di due volanti in materiale composito, i cui supporti possono ospitare schermi di navigazione da 9 pollici. La poppa è dotata di due gavoni che fungono da posti a sedere per lo skipper, ma anche da deposito per un grill e un frigorifero. Di serie, lo specchio di poppa diventa una piccola piattaforma da bagno, che può essere sostituita da una grande piattaforma da bagno. A prua, le panche possono ospitare fino a 10 persone intorno al tavolo modulare del pozzetto, che può essere trasformato in un'area prendisole come opzione.

Il ponte può essere arricchito con teak sintetico o reale. In diversi punti del tetto sono integrati grandi portelloni a filo per fornire luce e ventilazione. Il fiocco autovirante è montato di serie, ma può essere sostituito da un genoa come una delle varie opzioni. La randa di 46,68 m2 può essere sostituita da una randa avvolgibile.

Le cockpit de l'Elan Impression 43
L'abitacolo dell'Elan Impression 43

Due opzioni di design degli interni

L'interno è costruito con impiallacciatura di quercia rustica e compensato marino. I mobili sono rifiniti in rovere massiccio. Il salone può ospitare comodamente l'equipaggio attorno a un tavolo centrale affiancato da due sedie pieghevoli in legno massiccio, che possono essere riposte in un apposito spazio. Può anche essere facilmente trasformata in una cuccetta doppia.

La cucina laterale lunga comprende un fornello a tre fuochi con forno e un frigorifero ad apertura frontale nel piano di lavoro a L. La disposizione lunga offre spazio, superficie e armadietti in abbondanza.

I proprietari possono scegliere tra una versione a tre o quattro cabine. In entrambe le versioni, un secondo bagno è installato tra la cucina e la cabina doppia di sinistra. Nella prima versione, la cabina principale a prua offre un letto centrale e un ampio bagno con doccia separata. Nella versione a 4 cabine, la prua è divisa in due per integrare una cabina con letti a castello.

Le carré lumineux de l'Elan Impression 43
Il quadrato luminoso dell'Elan Impression 43
Une des cabines invité de l'Elan Impression 43
Una delle cabine ospiti dell'Elan Impression 43
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