Un design moderno e dinamico
Felci Yacht Design è uno studio italiano noto per aver progettato l'intera gamma del cantiere francese Dufour. È anche il creatore di veloci yacht unici. Dopo un primo tentativo di catamarano con il Felci 80 Catamaran, attualmente in costruzione, lo studio ha appena presentato un secondo modello, il Felci 63 Catamaran, lungo 19 metri.
Questo nuovo modello ha un design moderno e dinamico con linee curve. Gli scafi sono stretti ai bordi e hanno archi rovesciati. Gli scafi a gradini offrono più spazio all'interno. Gli scafi sono alti sull'acqua per garantire una navigazione sicura in mare aperto, soprattutto in caso di mare grosso. Infine, per le prestazioni, i progettisti hanno optato per daggerboard telescopici, che saranno utilizzati di bolina. Quando non vengono utilizzati, sono nascosti nei loro alloggiamenti per il carbonio e lasciano il ponte a filo.


Una postazione di guida per navigare senza pressione
La plancia di comando si trova sul flybridge, accessibile da una scala laterale. Ci sono due volanti e tutti i winch per regolare le tre vele avvolgibili. Se l'obiettivo dello studio è quello di combinare prestazioni e comfort, si è anche voluto creare un'imbarcazione facile da navigare. Dal tetto si ha una chiara visuale a prua e a poppa per le manovre. La circolazione avviene attraverso le ampie passerelle dotate di ampi gradini sul retro. Il ponte di prua è dotato di un grande trampolino.


Un design interno-esterno
Il pozzetto è molto ampio. È accessibile da due grandi gonne. Offre una zona pranzo, diverse aree per prendere il sole, tutte protette dalla botola sul tetto. Più a poppa è installato un sedile a panca dritta. La vetrata scorrevole collega l'interno e l'esterno con un pavimento a filo.

all'interno, una zona lounge sul lato di dritta, un tavolo da carteggio a prua per gestire l'imbarcazione in caso di maltempo con l'autopilota, i joystick e il moteuro, ad esempio. Infine, il lato di dritta è riservato alla grande cucina. Il tetto panoramico offre una visibilità esterna da tutti i lati. La ventilazione è garantita dai tre pannelli del tetto.

Lo scafo di dritta è interamente dedicato all'armatore. C'è una bella cabina con letto king size di fronte al mare, uno spogliatoio, un ufficio e un grande bagno con doppio lavabo, doccia e toilette separata.

Il secondo scafo offre una cabina doppia a prua, con bagno in vetro integrato nella cabina, e una seconda cabina con due letti singoli che possono essere trasformati in una cuccetta matrimoniale.