Le imbarcazioni con motore entrobordo, sia a motore che a vela, sono dotate di una pala del timone, spesso posizionata subito dietro l'elica. È questo timone che viene utilizzato per governare la barca. Per il caso specifico dei motori fuoribordo e delle trasmissioni a Z in entrambi i casi, è necessario un sistema per collegare il volante (o la barra) al motore o al timone per farlo girare. In entrambi i casi, è necessario un sistema per collegare il volante (o la barra) al timone o al motore per farlo girare. Si tratta del cosiddetto sistema di sterzo.
Esistono quattro tipi di gestione:
- Sterzo a cavo o a cloche
- Sterzo a cremagliera e pignone, di tipo push-pull
- Sterzo idraulico
- Sterzo elettrico (ed elettroidraulico)
Sterzo a cavo o a cloche
Dietro il volante c'è una specie di "rocchetto" su cui si avvolge un cavo (chiamato barra trasversale). Quando si gira il volante, questo viene avvolto da un lato e srotolato dall'altro. È collegato al timone da una serie di pulegge e agisce sul quadrante del timone, che è una parte del disco attaccata alla parte superiore del timone. Per funzionare correttamente, l'intero sistema deve essere in tensione per evitare allentamenti. I cavi sono regolati con tenditori.
Spesso il "rocchetto" dietro il volante è sostituito da una ruota dentata su cui scorre una catena. Le ruote dentate sono fissate a entrambe le estremità della catena. Questa catena evita il rischio di scivolare sul "rocchetto".
Con l'avvento delle corde "moderne", le funi sono spesso sostituite da tessuti.
Vantaggio:
Svantaggi:
- Circolazione delle pulegge (pulegge di rinvio) talvolta complessa
- Usura delle spazzole
Sterzo a cremagliera e pignone, tipo push-pull
Questa volta il cavo che collega il volante al timone (o al motore) è un unico cavo in una guaina, noto come cavo push-pull. Ruotando il volante si tira o si spinge questo cavo, che agisce direttamente sull'estremità dell'albero. Questa soluzione è molto diffusa sui piccoli motori fuoribordo (meno di 50 CV). È facile da implementare e richiede il passaggio di un solo cavo attraverso l'imbarcazione.
Vantaggio:
- Un singolo cavo
Svantaggi:
- Il cavo non consente curve strette (passaggio attraverso le pareti divisorie)
- Manutenzione obbligatoria (lubrificazione)
Sterzo idraulico
In un sistema di governo idraulico, un cilindro viene utilizzato per muovere il timone (o il motore). È azionato da un fluido (olio idraulico). Un sistema di tubi flessibili lo collega al volante, che è una pompa a mano. Quando si gira il volante, si agisce sui pistoni che comprimono l'olio e lo inviano al cilindro. Questo circuito è chiuso. C'è una via di ingresso e una di uscita e una quantità costante di olio nel sistema.
Ciò significa che il volante può essere installato in qualsiasi punto dell'imbarcazione, a condizione che i tubi flessibili siano instradati. Questa soluzione è adatta anche se nell'imbarcazione sono necessarie diverse posizioni di governo. Per resistere alla coppia di elevata potenza, le valvole di non ritorno impediscono all'olio di scorrere all'indietro.
Vantaggi:
- Nessuno sforzo per tenere la barra (nessun ritorno)
- Possibilità di dimensionare il cilindro in base alla coppia del motore
- Facilità di spostamento dei tubi idraulici nell'imbarcazione
Svantaggi:
Sterzo elettrico (ed elettroidraulico)
Lo sterzo elettrico può essere 100% elettrico (con un cilindro elettrico) o una combinazione di elettroidraulico (il cilindro è idraulico, ma la pompa è elettrica). In un sistema di governo elettrico, il volante è dotato di sensori che inviano un segnale elettrico tramite un semplice filo. Nella parte posteriore dell'imbarcazione, questo segnale viene utilizzato dal cilindro elettrico (o dalla pompa idraulica) per agire sul motore.
Questi sistemi di guida sono molto flessibili e confortevoli. L'installazione si limita a un semplice cavo da far passare attraverso l'imbarcazione. Inoltre, è possibile installare più volanti sulla stessa barca. Alcuni produttori di motori fuoribordo includono il cilindro elettrico direttamente nel motore per facilitarne l'installazione.
Vantaggio:
- Facile da installare
Svantaggi:
- Prezzi elevati delle attrezzature
