Un desiderio nato 3 anni fa
Gwénolé Gahinet è un corridore oceanico nella vita reale: Mini, Figaro, IMOCA, Ultim... Detiene anche il Trofeo Jules Verne insieme a Francis Joyon. Anne-Laure, sua moglie, è co-fondatrice del "Colloc", uno spazio di coworking con sede a Lorient, in Bretagna. È stata anche scoperta insieme a Clarisse Crémer, ai tempi dei suoi video promozionali e umoristici nella Classe Mini.
Entrambi hanno il mare nel sangue. Anne-Laure ha imparato a navigare in Bretagna quando era bambina e ha al suo attivo alcune regate, come la Tourduf' e lo Spi Ouest France. Ha anche seguito la gara Les Sables-Les Açores-Les Sables a bordo di una barca di accompagnamento.
"Ha una buona esperienza nella navigazione costiera e d'altura. È comoda in mare, non è malata. Ama stare sull'acqua" spiega Gwenolé.
Sono i genitori felici di due bambine, Julie e Cleo.
Da settembre, stanno sperimentando un nuovo modo di vivere: vivere sull'acqua e viaggiare per il pianeta. Un sogno iniziato tre anni fa.
"Questo viaggio in famiglia ci permetterà di godere del fatto che ci amiamo, che stiamo bene come famiglia. Vogliamo vedere i nostri figli crescere. L'idea è nata quando Cleo era in maternità tre anni fa. Siamo andati alle Grenadine per 1 mese e mezzo in barca. Ci è piaciuto molto. L'idea di tornare indietro era un buon progetto"
Mescolare la vita a bordo con l'organizzazione di spedizioni sportive e familiari
Oltre al viaggio in famiglia, questa pausa sull'acqua di diversi anni sarà anche l'occasione per la coppia di praticare molte attività: sport da tavola, kite, wingfoil, immersioni, ecc. Anne-Laure e Gwenolé sperano anche di organizzare spedizioni sportive e familiari intorno al loro progetto. È in questo senso che hanno accolto una famiglia di 5 persone nella seconda tappa della Mini Transat.
"Volevamo vedere se era possibile, quante persone potevano essere a bordo... E alla fine, è stato un buon test"
Definire un programma secondo i bambini
Se il loro viaggio è iniziato come la barca di accompagnamento della Mini Transat 2021, il percorso non è realmente programmato per il momento. Attualmente nelle Indie Occidentali, approfitteranno di questo tempo per definire le linee principali della loro navigazione.
"Dovremmo rimanere nelle Indie Occidentali fino a febbraio e poi dirigerci verso il Pacifico via Panama. Vorremmo arrivare rapidamente in Polinesia. Sembra un ottimo posto per stare con i bambini. Per l'inizio di un viaggio, questo è quello che sembra essere il più facile: non troppa insicurezza, lingua francese, ecc. Poi, potremmo andare nelle Filippine, Indonesia. Ci sono molti posti da scoprire. È un cambio di scenario e interessante per cambiare la lingua e la cultura. Può anche essere molto bello
Tuttavia, il loro desiderio fondamentale è quello di uscire dal "sentiero battuto" della grande crociera.
"Volevamo scoprire i canali della Patagonia, fare percorsi più impegnati. Alla fine siamo tornati ai classici. I nostri figli sono piccoli, 3 anni e mezzo e 4 anni. È un grosso lavoro occuparsi di loro a tempo pieno. Quindi iniziamo con cose facili e accessibili. Quando ne avremo voglia, forse faremo percorsi più originali. Vorremmo muoverci in questa direzione. Mia moglie è cresciuta vicino a Grenoble, ama la montagna. Mio nonno ha vissuto ad Avoriaz. Anche questo mi piace. Ci piacerebbe mescolare questa passione per la montagna con il mare in Patagonia o in Alaska
Un lungo refit di 11 mesi di un catamarano di 47 piedi
Per questo lungo viaggio, hanno scelto una barca di seconda mano, un catamarano di 47 piedi, un Eclipse da 472 euro, trasportato dalla Martinica alla Bretagna e completamente ristrutturato a loro gusto. Certo, sarebbe stato più facile comprare una barca nuova, ma la mania del settore è tale che è difficile trovare il modello giusto e superare i lunghi tempi di costruzione. Questa scelta è anche una scelta etica, come spiega il marinaio.
"Abbiamo partecipato al movimento 'The Wave'. È un collettivo che pensa all'ecologia e alle corse oceaniche. Ma anche sullo yachting in generale. L'osservazione è che ci sono così tante barche poco usate che fa male al cuore costruirne una nuova. È vero che le barche di seconda mano non sono facili da trovare. Bisogna cercare a lungo, i prezzi non sono sempre giusti. Soprattutto sul mercato dei catamarani.
Volevo anche preparare questa barca. Per adattarlo al nostro programma. Avere una barca adatta al mare, con la quale possiamo affrontare tutte le condizioni. Essere autonomi in energia e acqua (ndr: con un dissalatore). Avere la comodità di poter partire per molto tempo senza troppi extra. Per esempio, il nostro frigorifero è abbastanza grande per essere autonomo, ma non abbiamo un congelatore.
I sistemi sono stati mantenuti semplici. La barca consuma poca elettricità ed è facile da mantenere. Era un lavoro piuttosto eccitante, ma piuttosto difficile. C'è voluto molto lavoro. Ho trovato una grande squadra per fare tutto. Questa era la cosa principale
Finalmente, 11 mesi dopo, ZaiZai è nuovo di zecca - nonostante abbia 11 anni - e pronto per essere varato: verniciatura, vetratura, allestimenti, elettricità, revisione di tutti i sistemiseuros È stato anche necessario lavorare su tutti gli aspetti di una barca da viaggio: ventilazione, ergonomiaseuros
"Infine, bisogna gestire tutti i vincoli di una barca e di una casa insieme. Non lo farei ogni anno, e non così. Abbiamo avuto il vincolo della partenza della Mini Transat. C'era molta pressione per finire tutto. Siamo riusciti a farlo! È un orgoglio e una gioia!
È un po' folle. A volte ti chiedi perché fai tutto questo. Avremmo potuto trovare qualcosa di più semplice. Ma la nostra barca è perfettamente adatta al nostro programma e originale. Si adatta alle nostre esigenze e alla vita che possiamo avere a bordo"
Una prima come barca di supporto nella Mini Transat 2021
Varata all'inizio di agosto, la famiglia ha ancora tre fine settimana per navigare e scoprire la sua barca. Les Glénan, Hoëdic, Groixeuros sono l'occasione per navigare in condizioni di poco vento. Poi è il momento della Transateuros!
"È stata una grande prova tecnica. Ci siamo posti alcune domande al momento del de-ballasting. C'era un fronte in mezzo al Golfo di Biscaglia. Onde alte quattro metri, raffiche di 35/40 nodi. Cosa fare con i bambini? Portarli fuori? Lasciarli? Abbiamo deciso rapidamente che questa era l'ultima risorsa. Volevamo iniziare questa avventura come una famiglia fin dall'inizio. Questo è il bello di fare un grande sforzo per prepararsi. Tutto quello che abbiamo fatto non avrebbe avuto senso se non fossimo andati ora. Alla fine, tutto è andato molto bene. Erano stressati, ma non malati. Dopo due giorni, vivevano normalmente sopravento, nel mare. Il vantaggio del catamarano è che non si sbanda, si progredisce bene e ci si può godere la vita a bordo
Continuare a lavorare, ma in modo diverso
Con un cantiere costoso, il budget messo da parte all'inizio è stato notevolmente ridotto. Gwenolé e Anne-Laure stanno quindi pensando a come lavorare durante il loro viaggio, mentre si godono i loro figli.
"Abbiamo sempre immaginato un modo diverso di vivere, dove avremmo comunque lavorato. Ma lavorando in modo diverso. Godersi la vita in famiglia. La missione Mini era il lavoro. Ho anche lavorato nel meteo per i Ministeri, ho fatto il briefing meteo prima della partenza per Lorient Grand Large. Vorrei continuare a sviluppare questa attività meteorologica. Mi piace molto l'esercizio. Sono appassionato del tempo. La rotta è abbastanza magica, il modo in cui ci si prepara alla navigazione con il tempo e il software"
Anne-Laure mantiene la sua attività di consulenza per il Colloc, uno spazio di co-working in continua evoluzione e sviluppo, di cui è co-fondatrice.
Sviluppare nuove attività e condividere la loro avventura
Allo stesso tempo, la coppia sta pensando a un modo per utilizzare la loro barca per diverse attività: ospitare famiglie, organizzare spedizioni sportive.
"La barca è un ottimo mezzo per ospitare persone. Abbiamo diverse ipotesi con cui lavorare ed è interessante. Vogliamo vivere bene il nostro viaggio ed essere in equilibrio. Cambiano le condizioni di vita, il modo di trattare i bambini, il luogo in cui si vive. È un'avventura. Le ragazze vanno a scuola a bordo. Il tempo formale è limitato a quell'età. Dedichiamo del tempo alle attività da fare per loro, come la cucina e le attività in barca. È l'apprendimento della nostra vita. È bello vederli crescere, imparare, essere più legati a ciò che vogliono fare. Al momento stanno imparando a nuotare a una velocità incredibile. Saltano fuori dalla barca. È davvero fantastico"
Dopo un mese e mezzo molto intenso, Gwenolé, Anne-Laure e le loro due figlie potranno approfittare dei quattro, isolarsi dal mondo e rilassarsi sulla loro barca da gennaio. Hanno approfittato del loro scalo in Martinica per salutare i loro amici marinai che partecipano alla Transat Jacques Vabre. Ora sono diretti alle Grenadine e lasceranno i bambini con la loro famiglia.
"È un posto fantastico per navigare. C'è vento. Prepareremo anche con Anne-Laure quello che faremo dopo. Definiremo un programma e il modo in cui lavoreremo con la barca. Cominceremo a prendere il ritmo del viaggio. Abbiamo sempre meno vincoli
Per seguire le avventure di ZaiZai, la famiglia ha un sito web, su cui trasmettono i loro podcast, ma anche un account Instagram. Sperano di creare una comunità per le nuove attività che vogliono lanciare. Oltre ai podcast, ZaiZai vorrebbe trovare degli sponsor per fare un vero film della loro avventura nel corso degli anni.
