Plastimo sta sviluppando il suo giubbotto di salvataggio autogonfiante. L'SL180 diventa la SLR 196. Questo nuovo modello (disponibile nella primavera del 2022) è stato sviluppato da corridori oceanici come François Gabart o Kevin Escoffier. È ancora in fase di approvazione.
Costruzione a doppia camera
L'SLR196 ha un galleggiamento di 196 Newton. Utilizza una tecnica di costruzione a doppia camera (come le zattere della marca). Il rivestimento esterno è utilizzato per costruire il gilet (è strutturale) mentre la camera interna è fatta di una pellicola di poliuretano praticamente a prova di foratura. Questa costruzione fornisce un gilet molto flessibile, molto comodo da indossare.
Una fibbia a sgancio rapido in alluminio
Il gilet si distingue per la sua fibbia a sgancio rapido. La fibbia è in alluminio e può essere agganciata rapidamente. Questo rende il gilet facile da indossare e veloce da regolare. La fibbia dell'imbracatura, per fissare il moschettone del cordino, è fatta di fettuccia.
Molti dettagli intelligenti
Questo gilet è progettato per essere comodo. È su questo che ha lavorato l'ufficio di design di Plastimo: offrire all'utente più comfort, senza penalizzare il design. Così, il colletto è fatto di Neoprene. La schiena è imbottita di rete per limitare la traspirazione. Sul davanti, il gilet è dotato di sistemi di attacco Molle. Questo è un sistema che si trova spesso sulle attrezzature all'aperto per fissare attrezzature o accessori.
Il gilet si attiva automaticamente cadendo in acqua, ma può anche essere attivato utilizzando la maniglia di rilascio ergonomica sempre accessibile sul davanti.
Uno spurgo per sgonfiare rapidamente il panciotto
Una grande novità è che questo gilet è dotato di una valvola a sgancio rapido installata direttamente sulla vescica. Di solito, per regolare la pressione nel panciotto (sgonfiarlo un po' per esempio), si preme sulla parte interna del boccaglio e il panciotto si svuota lentamente. Con lo sfiato rapido, il marinaio può sgonfiare il gilet molto rapidamente tirando semplicemente un bottone. Questa aggiunta è stata progettata per liberare rapidamente un membro dell'equipaggio che è intrappolato sotto un trampolino su un catamarano rovesciato, per esempio. Una volta sgonfiato, può essere reintegrato con la bocca in attesa di aiuto.
Disponibile nella primavera del 2022
Questo modello è disponibile in 3 versioni: con una pastiglia di sale o con un rilascio idrostatico (Hammar), e una versione "regata" che include il cappuccio integrato (percussore Hammar). Sarà disponibile dalla primavera del 2022 a un prezzo a partire da 199 euro IVA inclusa.
