Linee ispirate da un violino
Lo Stradivari 43 è l'ultimo nato della linea Capelli, che si ispira alla maestria della liuteria di Cremona, città natale di Umberto Capelli, fondatore dell'azienda, e luogo di nascita di Antonio Stradivari, uno dei più famosi liutai del mondo.
Le linee dello Stradivari 43 sono infatti quelle di un violino, con linee che si allargano dalla prua alla poppa. Lo scafo del Tempest 44 è stato allungato di 1 m al galleggiamento. Con questo modello elegante ed esclusivo, Capelli si rivolge a un mercato più lussuoso. Lo Stradivari 43 è lungo 13 metri e ha un rating di categoria B per 18 persone. Il layout del ponte è adatto sia per le crociere giornaliere che per le vacanze sull'acqua.
Un'enorme piattaforma posteriore per il relax
Il suo layout è dedicato alla facilità d'uso con questa enorme piattaforma posteriore. Le enormi gonne incorniciano il 2x425 hp Yamaha - il motore massimo raccomandato dal cantiere. L'accesso al mare è così facilitato. La piattaforma posteriore è interamente coperta da un imponente prendisole, lasciando due ponti laterali, fissati da un rinforzo in poliestere con corrimano, che corrono fino alla prua della barca e quasi nascondono i galleggianti in hypalon sulla prua. Una doccia esterna rimovibile con struttura in carbonio e soffione è fissata sul ponte posteriore per il risciacquo dopo il bagno.
Un pozzetto incassato e un grande pozzetto
Il pozzetto è centrale, ben protetto dallo specchio di poppa e ha una panca a U per almeno 8 passeggeri. Il tavolo elettrico è incassato nel pavimento.
Il blocco di poliestere nella parte anteriore ospita una cambusa nella parte posteriore con un lavandino, un piano di lavoro, un frigorifero, uno stoccaggio e anche un secchio di champagne e una macchina per il caffè. Le maniglie sono in finitura pelle e migliorano il posizionamento della barca. A prua ci sono comodi sedili per il pilota e il copilota con un cuscino rimovibile. Il cruscotto è spazioso con tutti gli strumenti di navigazione a portata di mano, compresi due schermi touch screen da 16", il joystick e l'elica di prua. La posizione di guida è comoda, sia seduti con i piedi sul poggiapiedi che in piedi. L'abitacolo è protetto da un parabrezza e dotato di un T-Top in fibra di carbonio e Kevlar.
L'accesso al ponte di prua è tramite un gradino e ampi ponti laterali. La prua è ampia e offre una panca estesa per navigare al largo.
Una cabina elegante per dormire a bordo
All'interno, lo Stradivari 43 offre tutto il comfort che ci si aspetta da un RIB di questo calibro. Una cabina con una cuccetta doppia a prua, spazio di stoccaggio e una panca laterale. Una cabina centrale offre anche due cuccette supplementari al centro della barca. Un grande bagno completa la disposizione interna, con un lavandino e uno stoccaggio da un lato e un bagno e una doccia dall'altro.
Poche opzioni e una finitura di buona qualità
Il cantiere ha fissato la barra alta per le attrezzature, gli allestimenti e le finiture dello Stradivari 43. I dettagli sono meticolosi e la tappezzeria è di alta qualità. La cabina è stata dotata di tappezzeria e imbottitura. Per migliorare ulteriormente il legame con il violino, due porte illuminate sono state integrate nella prua della barca. La combinazione di colori utilizzata e il pavimento in legno ricordano anche lo strumento musicale.
Già molto ben attrezzata di serie, alcune opzioni sono in catalogo come la copertura del sole e della console, l'elica di prua, la macchina da caffè o la cantina.
Ottimo comportamento in mare
È stato a Cannes che abbiamo avuto l'opportunità di testare il RIB, con un leggero chop. Per il nostro test, eravamo in 4 a bordo con metà del serbatoio pieno (totale di 700 L). Il nostro Stradivari era equipaggiato con due fuoribordo Yamaha V8 5.6 L con 425 hp ed eliche 19x16 5/8. Lo Stradivari è veloce fuori dall'acqua e raggiunge i 20 nodi in 5,3 secondi. Naviga a bassa velocità - 3.000 giri/min - a 18,5 nodi e ha un consumo di carburante di 68 L/H. Alla velocità massima, lo Stradivari 43 raggiunge senza sforzo i 44,4 nodi con un consumo di carburante di 298 L/h. Si tratta di una buona performance, anche se la velocità pura non è il programma della barca. La sua velocità di crociera è tra 23 (3500 rpm/95L/h) e 27,9 nodi (4000 rpm/118L/h).
In mare, il passaggio dello Stradivari 43 è ineccepibile. Il suo scafo supera il chop senza impedimenti o scossoni nelle condizioni incontrate, che non sono molto coinvolgenti per un semirigido di queste dimensioni. L'accelerazione è fluida e veloce. Nelle curve strette, il suo comportamento è sano e la lista, anche se un po' pronunciata, non è pericolosa. Lo Stradivari 43 risponde bene alle inclinazioni del volante e recupera rapidamente il suo assetto una volta in piano. In sintesi, la barca è perfettamente adatta al suo programma di comfort e relax, con un comportamento marino sano e una navigazione confortevole. Anche se non è stato progettato per le prestazioni pure, rimane una barca divertente da navigare per coloro che vogliono divertirsi.
Prezzo: 650.000 euro IVA esclusa
