Un paio di barche, non una struttura!
Ma perché diciamo "ormeggio di coppia"? Perché siamo in due? Niente affatto! Insieme alla chiglia, alla prua e alla poppa, le coppie formano lo scheletro della nave. Sono, in un certo senso, le costole e determinano la forma della barca. È sui telai che viene inchiodato il fasciame dello scafo.
Così, ormeggio a una coppia È mettere le coppie in una barca contro le coppie in un'altra.
Ormeggiare 2 barche insieme
Ormeggiare in coppia significa ormeggiare la vostra barca alla barca vicina. Idealmente, dovreste essere in grado di gestirvi da soli. Infatti, l'equipaggio vicino, a meno che non siano amici che vi aspettano, può essere assente o peggio, dormire. In ogni caso, la regola è che non si chiede nulla all'equipaggio vicino, anche se la stessa regola significa che si deve dare una mano alla barca che arriva.
Come molte altre manovre, questa si prepara in funzione del luogo in cui si punta la barca, delle correnti e del vento. La barca di destinazione sarà della stessa dimensione (o più grande) con un bordo libero abbastanza vicino al vostro. Le cime di ormeggio devono essere preparate da un lato o dall'altro (almeno una a prua e una a poppa) e i parabordi devono essere posizionati, in numero e alla giusta altezza. Quando si imposta la barca, assicurarsi che gli alberi e le crocette non si tocchino tra loro.
Da che parte si attracca?
Il più delle volte le barche vanno nella stessa direzione. Se sono barche amichevoli, è più bello e si può passare da una barca all'altra senza inconvenienti. Le regole rimangono le stesse, guardiamo gli alberi e le crocette.
Notate che sono le protezioni sottocutanee ma non irrigidite, in giallo, che mantengono le barche parallele e con la necessaria flessibilità. Non è quindi necessario bloccare i punti, in rosso, che faranno solo scricchiolare i parafanghi. Se regolate correttamente, le barche non si toccano quasi mai.
D'altra parte, se devi accoppiarti con una barca di cui non conosci l'equipaggio, sembra meglio andare dalla testa ai piedi. E perché? Abbiamo menzionato sopra le regole di correttezza e una di queste è quella di passare davanti all'albero della barca vicina per preservare la vostra privacy. È molto più facile se le barche sono in direzioni opposte. Si passa direttamente dal proprio pozzetto al ponte di prua dell'altra barca. Il sistema di ormeggio rimane lo stesso e la distanza tra gli alberi è facilitata.
Ora siete pronti a condividere i vostri scali in sicurezza e convivialità.
