Vocabolario / Corda, drizza, lenzuolo, quale corda, per quali manovre?

© Sophia Von Fernbach

Estremità, corde, funi, corde, drizze, lenzuola Molte sono le corde a bordo di una barca e a volte ci perdiamo nelle loro specifiche. Ogni manovra richiede le proprie corde, quasi tutte con un nome proprio.

Termini generici

Corda è la parola generica per le manovre navali. Ma attenzione, la tradizione marittima impone che su una nave, c'è solo una "corda la campana.

Manovre un termine generico per corde mobili come scotte e drizze.

Suggerimento (pronunciato "t"): Questo è il termine più comunemente usato sulle nostre barche per riferirsi alle corde in modo indistinto (drizze, cime di ormeggio, bompresso)

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Le principali famiglie di corde

Ascolto

Da quando esiste la vela, ci sono state le lenzuola a bordo delle barche. Dalla più semplice barca polinesiana all'Ultim. È questa linea che sarà utilizzata per regolare la tensione della vela. Sui nostri sloop moderni, ci sono 3 scotte principali: la scotta della randa ( Imparare a regolare la randa ), la scotta del genoa ( Come regolare il genoa ) e le scotte dello spinnaker.

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Caratteristiche

  • Corda intrecciata con una guaina resistente all'abrasione e una buona presa
  • L'anima della corda dà la resistenza al carico
  • Non devono essere elastici sotto carico
  • Dovrebbero essere abbastanza grandi da evitare di farsi male alle mani
  • Il loro diametro deve essere uguale alla dimensione dell'autocoda dell'argano.

Drizze

Si usano per regolare le vele, cioè per issarle e abbassarle. Ci sono drizze per tutte le vele a bordo. La drizza della randa è la più conosciuta, poiché viene utilizzata ogni volta che si esce. Si usa anche per ridurre la vela quando si terzarola.

La drizza del genoa è usata meno spesso, dato che la maggior parte delle barche hanno sistemi di avvolgimento. In questo caso, la vela viene issata all'inizio della stagione e viene toccata solo per regolare la tensione.

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Caratteristiche

  • Corda intrecciata con guaina resistente all'abrasione
  • L'anima della corda fornisce la capacità portante. Il Dyneema è diventato popolare grazie ai prezzi più bassi.
  • Basso coefficiente di elasticità
  • Diametro sufficiente per soddisfare i requisiti del bloccante e non scivolare

Ormeggi/moschee

Questi sono riservati esclusivamente alle manovre di attracco o di ormeggio. Si spende molto tempo per raggomitolarli a differenza delle altre corde a bordo, l'obiettivo è di renderle elastiche. Devono essere in grado di allungarsi sotto carico e resistere allo sfregamento.

In generale, le gomene e le cime d'ormeggio sono a trefoli, non intrecciate. Un trefolo è un insieme di fili intrecciati. 3 o 4 fili intrecciati (girati) insieme formano una corda (tecnica simile per i cavi).

Garcettes

Si tratta di piccole corde con vari e svariati usi. In origine, le garcette erano pezzi di gomene usate, recuperate e non intrecciate. Erano utilizzati per il lavoro o per la vita a bordo. Ancora oggi, provengono spesso dai resti di lamiere o drizze.

Si possono trovare su parabordi, secchi, coperture antirollio, e possono essere utilizzati per fissare l'ancora alla coperta o avvolgere la randa...

È essenziale avere un certo numero di garcette o un mulinello di punta semplice ed efficace da usare per tutti gli scopi.

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