Un design rivisto, un blocco motore conservato
Nel 2018, Yamaha ha lanciato il suo motore più potente, il V8 XTO da 425 CV, poi affiancato dal 375 CV. Per la stagione 2022, la gamma V6 eredita le caratteristiche tecnologiche dei suoi fratelli maggiori, anche se non c'è menzione del distintivo sul cofano di quest'ultimo. Disponibili in 300, 250 e 225 CV, mantengono i loro blocchi motore originali da 4,2 litri ma adottano un nuovo cofano superiore in un unico pezzo con due prese d'aria. Anche l'unità motore inferiore che ospita la sottobase è stata modificata per ridurre le vibrazioni e fornire una guida più fluida. Anche il sistema dell'olio è stato cambiato per una migliore durata nel tempo.
Nuove caratteristiche per una guida più fluida
Tra le nuove caratteristiche, le due maggiori potenze sono dotate del Sterzo elettrico digitale (DES, sterzo elettrico digitale) per un'esperienza di guida più fluida e intuitiva. Per il 225 CV, DES è un'opzione, che sarà completata da TotalTilt.
Essi includono anche il TotalTilt di Yamaha, che permette l'inclinazione completa verso l'alto o verso il basso (al cilindro di assetto) con un limitatore di sollevamento incorporato per facilitare la gestione del motore e prevenire danni accidentali.
Infine, i nuovi V6 adottano il TERE (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) per un migliore controllo durante le manovre inverse. Lo scarico si trova sopra la piastra anti-ventilazione permettendo all'elica di funzionare in acqua senza flusso di gas sotto i 2500 giri/min, la velocità tipicamente usata durante le manovre di porto.
Compatibile con il sistema Helm Master EX
Questi tre nuovi modelli sono compatibili con il sistema di controllo Helm Master EX, che offre numerose funzioni di governo e di navigazione tramite un joystick: manovre, autopilota, limite di velocità, ecc
Prove da scoprire
Abbiamo avuto l'opportunità di testare questi nuovi V6 in diverse configurazioni di motore e su diverse barche: semi-rigide, a scafo rigido, a scafo aperto o weekender nella baia di Mandelieu. Da scoprire presto.
