Philippe Escalle, una figura emblematica della nautica francese per 35 anni
Dire che la carriera di Philippe Escalle è eclettica è un eufemismo. Dopo essere stato uno skipper e un trasportatore così come un corridore sulle barche più belle, ha acquisito una grande esperienza nel refit e nella costruzione di barche creando con due soci il cantiere H2O Yachting.
Il rappresentante mediterraneo della veleria North
Con un background tanto diverso quanto arricchente, Philippe ha creato la sua struttura nel 2002. Il fabbricante di vele del Nord, con sede a Vannes, ha visto in lui un uomo di fiducia per rappresentare il marchio sulla costa mediterranea. Philippe e il suo team hanno un piano di 300m2 a Marsiglia.
" North Sails è un marchio forte che corrisponde ai nostri valori e al livello di qualità che vogliamo trasmettere ai nostri clienti. Come per le vele, le nostre scelte per le corde e gli accessori sono fatte da produttori di prima qualità che portano un vero valore aggiunto per i nostri clienti. Abbiamo un vero rapporto di fiducia con i nostri fornitori da molti anni, si basano sul nostro feedback per creare nuove gamme di prodotti. "
La maggior parte dei clienti di Escale Technique si trova sulla costa mediterranea. Ma a volte, il talento di Philippe è richiesto su siti più lontani. Durante l'estate del 2020, Philippe ha trascorso un mese a Brest per mettere a punto il sartiame e le vele del Sumurun classico, restaurato nel cantiere di Guip. L'intera fase di progettazione e fabbricazione del running rigging è stata realizzata a Marsiglia dal team Escale Rigging.
L'estate del 2021 trascorsa in Italia per finalizzare la consegna e il montaggio del sartiame e delle vele Nord dell'ultimo Mylius 80 del cantiere omonimo.
Assistenza nell'acquisto di una barca
" Non siamo venditori di barche. Non rappresentiamo nessun cantiere, non possiamo essere giudice e giuria. Il nostro ruolo è quello di fornire aiuto e consigli ai clienti che cercano di acquistare una barca che si adatti al loro programma di navigazione nelle migliori condizioni. Una volta definito il cantiere, portiamo i nostri consigli e le nostre conoscenze sulle modifiche da fare secondo il programma del futuro proprietario. A volte rivediamo completamente i piani di coperta e le specifiche delle attrezzature già definite dall'ufficio di progettazione del cantiere. Questo è un po' uno stridere di denti al cantiere, ma è nell'interesse del cliente e della barca. Non siamo settorializzati sulle barche da regata. Ci adattiamo alle esigenze dei nostri clienti ."
La lista delle barche seguite da Philippe e dal suo team è piuttosto eclettica: Swan 601, Pogo 12.5, Moody 54 DS, Outremer 51, Outremer 55, Marten 72, Mylius 60 e Mylus 80...
E i primi clienti, pienamente soddisfatti di questa collaborazione, non esitano a tornare da Philippe e dal suo team quando è il momento di cambiare barca: " Alcuni dei nostri clienti sono con noi da 18 anni. La fiducia con i clienti si guadagna attraverso una solida consulenza e una totale trasparenza in tutte le nostre azioni. "
Monitoraggio ottimale del sito
L'ultima barca varata dal team Escale Technique è un Mylius 80, costruito nel cantiere omonimo. Dopo una prima esperienza di successo nell'acquisto di uno Swan 601 e di un Marten 72, l'armatore ha deciso di mantenere la sua fiducia nella società marsigliese affidandole il seguito della costruzione del grande sloop in carbonio. Philippe e la sua squadra hanno effettuato diverse visite di controllo durante la costruzione, prima di varare e consegnare la barca nel porto di Marsiglia. Escale Technique continua ad accompagnare il proprietario nelle sue navigazioni e nella manutenzione generale che una tale unità richiede.
