Secondo Europe Assistance, circa 1200 furti e atti di vandalismo hanno luogo ogni anno sulle barche (anno di riferimento 2016). Anche se meno del 5% delle barche rubate vengono recuperate, è innegabile che il trauma è significativo quando una tale esazione viene perpetuata.
Più affitti, meno attenzione
La proliferazione dei noleggi di barche, con nuovi noleggiatori ogni settimana, mette definitivamente fine alla sorveglianza passiva delle capitanerie di porto o dei gestori. Dove prima conoscevano i proprietari legali di una barca almeno di vista, oggi non si sorprenderanno più di vedere nuove persone che salgono su una barca. Il primo avvertimento è quindi quello di prendere in considerazione il rischio per la propria unità e per l'intera comunità di questa pratica.
Esistono soluzioni per minimizzare il rischio di furto. Siamo chiari, però, nessuna soluzione vi garantirà al 100% contro il furto. Anche il metodo della barca nel giardino, se un ladro si è messo a rubare l'oggetto dei vostri sogni, ci riuscirà. Il secondo avvertimento è che le soluzioni violente o illegali sono, per definizione, proibite e dovrebbero essere evitate, oltre ad essere inefficaci e non saranno discusse qui.
I localizzatori GPS forniscono rassicurazioni a basso costo
La prima soluzione che viene proposta più spesso è basata sui localizzatori GPS. Il loro principio è molto semplice, installato a bordo della barca in un luogo il più nascosto possibile, il tracker invierà la sua posizione a intervalli regolari. Questo invio può essere giornaliero o orario. In altri casi, potrebbe trattarsi di trasmettere una posizione solo se la barca si muove al di fuori di una determinata zona. Associata a un pacchetto telefonico adeguato (SMS illimitati), questa soluzione è economica.
I vantaggi di queste soluzioni? Il loro basso costo (da 150 a 200 euro per una soluzione affidabile) e la discrezione del sistema.
Gli svantaggi includono: Necessità di ricaricare regolarmente la batteria del dispositivo, falsi allarmi, rimozione del dispositivo in caso di scoperta da parte dei ladri e mancanza di discrezione. Infine, la copertura è limitata a circa dieci miglia nautiche dalla costa (gamma GSM).
Simulatori di presenza, elettricità lasciata a bordo
I simulatori di presenza sono di gran moda. Possono essere utilizzati per illuminare le luci a bordo delle barche in momenti specifici o in modo casuale, o per attivare un riflettore quando viene rilevata una presenza sul ponte della barca. La simulazione può a volte andare oltre, accendendo la radio per esempio. Fate attenzione a mettere in atto un sistema che sia almeno un po' avanzato e che non accenda la luce in pieno giorno, per esempio, col rischio di cancellare immediatamente l'effetto sorpresa.
Questi sistemi di simulazione di presenza hanno il vantaggio di essere molto semplici da installare e di sorprendere i ladri. Saranno spesso un deterrente per i furti di opportunità, raramente per quelli che avvengono a metà gennaio.
Un grande svantaggio è la necessità di lasciare la vostra barca incustodita con l'elettricità collegata a bordo. In altre parole, c'è un rischio di incendio. Infine, è plausibile che l'illuminazione attivata da un rilevatore di presenza possa essere utilizzata in modo improprio a causa della presenza di un uccello o di un altro visitatore legittimo.
La sirena, inutile e inquietante
Come a casa, un allarme anti-intrusione può essere installato a bordo della barca. Pratici per scoraggiare i ladri immotivati, questi allarmi sono utili solo se sono forti e sentiti. Mentre la prima condizione è soddisfatta, la seconda è raramente soddisfatta in una marina di diversi ettari. E non è detto che per rubare l'intera barca sia necessario entrarci!
Ci sono pochi vantaggi in questi sistemi di allarme, se non quello di accoppiarli con un sistema di allarme a distanza su telefono cellulare e di avere la possibilità di muoversi rapidamente per controllare ciò che sta realmente accadendo.
Non mancano gli svantaggi di questi sistemi, dal potenziale disagio causato (che ovvierà all'utilità del sistema) al fatto che non vengono attivati, questi sistemi tranquillizzano falsamente il navigatore.
Macchine fotografiche automatiche, totalmente gadget
Lei ha menzionato, quando abbiamo trattato il tema dell'antifurto su Yacht-Club, l'installazione di telecamere di caccia a bordo delle barche. Questi dispositivi, di solito installati per fotografare la fauna selvatica al suo passaggio, scatteranno una foto dell'individuo rilevato a bordo della barca e ve la invieranno. Utile per costruire una galleria di ritratti inutilizzabili o per fotografare i gabbiani sul ponte della barca.
Non c'è alcun beneficio in senso antifurto per questi dispositivi, che sono solo gadget piuttosto improbabili, se non quello di chiedere al potenziale ladro di fare una pausa.
Nessun grande inconveniente, tranne quello dell'inutilità forse!
Rilevatori di movimento, da studiare attentamente
Per definizione, una barca si muove sull'acqua. Un bel po', in realtà, ma è raramente stazionario. Soggetto alle maree, più o meno importanti a seconda della regione, l'unità sarà abbastanza mobile, entro un perimetro conosciuto però. Gli allarmi di spostamento, se configurati correttamente (cioè accoppiati con un ingresso GPS), possono essere un utile alleato per scoraggiare i furti. Se inviano solo un SMS o suonano una sirena, non saranno più efficaci delle altre soluzioni qui discusse. Tuttavia, quando sono accoppiati con uno spegnimento del carburante, un blocco dello sterzo o, per esempio, un lancio dell'ancora, saranno sufficientemente dirompenti da scoraggiare la maggior parte dei ladri.
Questa attrezzatura di rilevamento del movimento è potente e versatile. Permettono la progettazione di scenari di disturbo reali ed efficaci secondo situazioni realistiche.
Lo svantaggio principale di queste soluzioni risiede nella difficoltà di impostarle e di scriptarne le azioni. È necessario avere buone competenze tecniche per mettere il salpancore a distanza o la presa di carburante e soprattutto, per assicurarsi che ciò che è impostato funzioni. Infine, il costo di questi dispositivi, che devono essere DIY (Do It Yourself), può aumentare rapidamente. Da riservare ai geek della vela in breve!
Solidarietà tra barcaioli
Siamo tutti sui pontoni in momenti diversi. Quindi l'idea di ognuno di noi che guarda la barca dell'altro è attraente, nella stagione giusta. Perché siamo onesti, non andiamo molto a vedere la nostra barca a metà febbraio (soprattutto se viviamo lontano da essa) e quando lo facciamo, la priorità è spesso data al lavoro da fare o al controllo da effettuare piuttosto che alla sorveglianza delle barche vicine.
Il fatto che sia gratuito è un vantaggio innegabile di questa forma di sorveglianza, così come la sua imprevedibilità per un ladro. Questo è il suo difetto, non essere in grado di prevedere se o quando ci sarà un controllo rende questa sorveglianza troppo casuale per essere affidabile. E non funziona quando la barca viene affittata, a meno che non venga istituito un sistema di monitoraggio e di allarme per il noleggio.
Ora vediamo che i gruppi di WathApp vengono creati a livello di un pontile o di un bacino. Questo permette di allertare facilmente, semplicemente e reciprocamente per creare una solidarietà e una vigilanza attiva.
Il modo più semplice, rimuovere la barra
Un trucco che viene fuori regolarmente è quello di rimuovere il timone o la ruota. Semplice e veloce, confonde, è il caso di dirlo, il ladro che pensa di commettere il suo furto sull'acqua prendendo il mare. Non scoraggerà comunque chi ha una gru, ma esiste questo rischio?
Questa soluzione ha molti vantaggi. È gratuito e richiede poco sforzo. Un bullone e un dado per rimuovere il volante e può essere portato a casa (naturalmente, lasciarlo a bordo della barca è fuori questione!).
Se c'è uno svantaggio in questa soluzione, è che bisogna portare il timone a casa, il che può essere ingombrante. E di ricordarsi di riportarlo prima di salpare.
Ospitare un ospite a bordo
Il capitano Remi ci ha raccontato la sua esperienza nel 2017. Si è offerto di ospitare un senzatetto a bordo della sua barca e, ovviamente, tutto è andato bene. Se fare un'azione del genere a lungo termine può sembrare complicato (se non altro per poter utilizzare la sua barca in buone condizioni), farlo con l'aiuto di una struttura sociale o solidale può essere un approccio intelligente ad uno svago riservato a chi se lo può permettere. L'associazione "Les Bureaux du Coeur" offre questo tipo di cose alle aziende, nei loro uffici inutilizzati di notte.
Il vantaggio di una tale disposizione è di organizzare una presenza permanente a bordo della barca e di scoraggiare i tentativi di furto. Inoltre, arieggiata e ventilata, la barca sarà mantenuta in condizioni migliori.
Ci sono degli svantaggi, questo è innegabile. Il primo è quello di assicurarsi che la persona ospitata sia consapevole della precarietà di questa soluzione e della necessità che voi, come proprietario della barca, possiate utilizzarla. Il secondo è la condizione potenziale della barca. Infatti, a seconda della serietà della persona, le sorprese possono essere sgradevoli. Infine, controllate prima di iniziare una cosa del genere che il vostro assicuratore vi copra.
Se la soluzione antifurto perfetta certamente non esiste, si possono mettere in atto degli stratagemmi per ridurre i rischi. Il primo è quello di essere casualmente presente sulla barca, per mostrare che non è abbandonata o dimenticata. Se la barca non è sverniciata, spostarla può anche rivelare il suo uso e scoraggiare i ladri meno determinati.
