Un catamarano moderno e confortevole
Questo catamarano di 24 m di lunghezza e circa 12 m di larghezza progettato da Umberto Felci è destinato alla crociera, offrendo autonomia e comfort per un lungo periodo a bordo. Il design è molto moderno, con una grande finestra sul tetto ininterrotta, gonne di poppa molto grandi e prue dello scafo molto sottili. Il layout è diviso in tre livelli: le cabine e la cucina negli scafi, il salone in comunicazione diretta con il pozzetto sul ponte principale e il flybridge, dando al Cat 80 un air draft di quasi 5 m.
Uno spazio vitale interconnesso
La prima caratteristica della barca è il grande pozzetto semicoperto che offre un'ampia zona lounge (relax o pasti) con una zona cucina. Una piattaforma di poppa permette di riporre il canotto. In questo spazio, il designer ha giocato sulla distribuzione degli spazi integrando numerosi passaggi. Su ogni lato del pozzetto, c'è l'accesso al salone di coperta costruito a prua, attraverso diversi gradini, che preserva la privacy in porto e all'ancora. C'è anche un accesso al flybridge sul lato sinistro.
Sullo stesso livello, accediamo all'interno dove troviamo un salone con un grande divano, una zona pranzo per 12 persone e una stazione di comando a prua. Le manovre saranno fatte dall'interno, dato che l'abitacolo non ha un volante. Una porta nella paratia di prua offre un facile accesso alla prua.
Una scala a chiocciola in carbonio e teak conduce al flybridge. C'è una zona relax e prendisole a poppa con una Jacuzzi, una cucina esterna e una stazione di comando a prua per la navigazione all'aperto.
Nel primo modello, ci sono due grandi cabine con letti matrimoniali disposti trasversalmente per la vista sul mare. Ogni cabina ha il suo spogliatoio e un bagno con WC e doccia separati e sauna, così come una scrivania e un divano.
È anche possibile optare per due cabine ospiti supplementari con bagno privato e doccia separata.
La cucina è direttamente collegata agli alloggi dell'equipaggio, situati a poppa dello scafo di sinistra. Funzionale e completamente attrezzata, è collegata al salone dell'equipaggio e alla cabina dello skipper, dotata di letti a castello e di un bagno con doccia separata. Due cabine separate per l'equipaggio completano il layout interno.
Prestazioni o crociera
Sono state studiate due versioni, una più potente con una chiglia telescopica e l'altra più orientata alla crociera con una chiglia fissa e un pescaggio meno profondo. La costruzione sarà in sandwich di fibra di carbonio. L'albero è stato spostato a poppa per fornire buone prestazioni, in quanto la barca dovrebbe raggiungere rapidamente velocità di 8 nodi in una brezza leggera.
