Quando viene attivato un faro di emergenza, quando viene inviato un messaggio del May Day, quando una barca non torna in porto in condizioni di sicurezza alla fine della giornata... Insomma, non appena ci sono dubbi sulla sicurezza di un equipaggio o di una barca, le autorità cercheranno di contattare il più possibile lo skipper o i suoi parenti per assicurarsi che tutto sia a posto.
Fase di incertezza
E' questa fase che chiamiamo fase di incertezza o da rinuncia al dubbio durante il quale le informazioni di contatto saranno cruciali per decidere se avviare o meno il salvataggio. In assenza di persone da contattare o in grado di rispondere, questa fase di rimozione dei dubbi può durare per un breve o lungo periodo. Immaginiamo che un singolo contatto sia nella lista e che il suo numero non sia più quello giusto. L'operatore CROSS, rilevando questa anomalia, cercherà un numero più recente o un altro mezzo per contattare la persona interessata. Questa ricerca può richiedere tempo. Ed è certo che questa volta sarebbe più vantaggioso per il vostro salvataggio o per quello di un altro in caso di falso allarme.
Informazioni tenute al sicuro
Tali informazioni sono facoltative e comunicate alle autorità solo con il consenso degli interessati. Sarebbe un peccato privarsi della possibilità di essere salvati, tanto più che questa possibilità è gratuita e aperta a tutti i titolari di licenza radio.
Servizio su iniziativa del licenziatario
E' sul sito dei teleservizi ANFR che si possono inserire queste informazioni. Ma non solo. Il sito permette di annunciare un viaggio, una crociera... Insomma, tutte le informazioni che vi aiuteranno a trovarvi in caso di problemi.
Vi invitiamo solo ad andare a completare queste informazioni, almeno a contattarci, e a tenerle aggiornate, non si sa mai.
Una volta selezionata la licenza (l'imbarcazione) interessata da queste informazioni, il sito web dell'ANFR vi offrirà diverse opzioni, tra cui "...", "..." e "..." Aggiornamento dei contatti telefonici e di sicurezza "e" Informare i centri di sicurezza di un viaggio ".
Daremo un'occhiata ad entrambe le cose. In effetti, sono abbastanza aperte da permettere di comunicare alle autorità informazioni che potrebbero rivelarsi vitali per un eventuale salvataggio.
Informare sulla sua crociera, ma non solo
Le informazioni di crociera, vi permetteranno di comunicare a queste autorità eventuali intenzioni di crociera con la vostra barca. Vi raccomandiamo di fornire quante più informazioni possibili qui, equipaggio, descrizione della barca, ETA... che sarebbero utili per una ricerca. Per fare questo, ponetevi la semplice domanda: " " Se mi venisse detto di trovare una barca senza ulteriori informazioni, di cosa avrei bisogno? "
Questo è illustrato nell'esempio seguente. È conciso, contiene le informazioni necessarie e, soprattutto, indica i punti di attraversamento pianificati e tangibili. In questo caso le autorità possono, se necessario e a seconda delle date, contattare le autorità spagnole o capoverdiane per ottenere eventuali informazioni.
Per l'esempio, ecco le informazioni che vi abbiamo fornito:
" Barca a vela rossa con scafo bianco
Vele gialle e verdi
3 adulti e 2 bambini
Crociera in programma dal 10 gennaio 2021 a fine marzo 2021
Partenza da Saint-Malo per la Martinica
ETA
- A Coruña 15 gennaio
- Lisbona 10 febbraio
- Lanzarote 25 febbraio
- Prala 10 marzo
- Sant'Anna 25 marzo
- Fort de France 30 marzo "
Lasciato libero sia nella sua forma che nel suo fondo, questo campo intende descrivere con quante più informazioni possibili la situazione della vostra imbarcazione. Potete indicare elementi medici relativi a questo o quel passeggero, un particolare appuntamento programmato in un determinato luogo... In una parola, qui potete includere qualsiasi informazione che possa facilitare il vostro salvataggio o, d'altra parte, che eviterà l'attivazione di un salvataggio mentre siete a terra in sicurezza.
Comunica le tue informazioni di contatto aggiornate
I vostri dati di contatto devono essere sempre aggiornati. Al momento della compilazione delle informazioni per le autorità francesi, il formato del numero di telefono da utilizzare è il formato nazionale, senza prefisso del paese, quindi senza prefisso del paese.
Comunicare i contatti utili
Definisci i tuoi contatti di sicurezza
Cos'è un contatto di sicurezza? Si tratta di una persona che sarà in grado di rispondere a due tipi di domande (o idealmente ad entrambe):
- Dove sei?
Sarà in grado di capire se sei effettivamente in mare e da quanto tempo sei in mare. Al contrario, se sei a casa, perché quella mattina ha preso un caffè con te.
- C'è qualche informazione particolare da sapere?
Qui le domande saranno più personali, possono riguardare uno stato di salute, questioni di vita di coppia..
È in base alla capacità di fornire l'una o l'altra di queste categorie che vi consigliamo di organizzare i contatti.
Ricordatevi di specificare la lingua o le lingue parlate da ciascuno di questi contatti, è possibile che il contatto parli solo inglese per esempio.
Come minimo, vi consigliamo di elencare il vostro compagno di vita (se del caso), uno o due parenti, un amico e un vicino di casa. Ognuno di essi sarà in grado di rispondere ad alcune delle domande o di fornire un altro contatto a cui rispondere.
Ricordatevi di comunicare a queste persone che sono "contatti di sicurezza per le autorità", per evitare sorprese e il rifiuto di rispondere alle sorprese.
Accesso sicuro limitato alle autorità
Una volta compilate, queste informazioni saranno rese disponibili, tramite accesso sicuro, a tutte le autorità che potenzialmente possono agire per la vostra sicurezza in mare.
Potete consultare voi stessi la parte "pubblica" di queste informazioni sul sito web dell'Unione Internazionale delle Telecomunicazioni (UIT), nella sezione "MARS" (Maritime Mobile Access and Retrieval System).
Infine, in Francia, le autorità utilizzano un'interfaccia chiamata Radiomaritime per accedere a tutte queste informazioni in un unico strumento sicuro.
