Concetto e vantaggi del Pilot Saloon
Il Pilot Saloon è un concetto sviluppato dal cantiere navale Wauquiez, una gamma di barche la cui caratteristica è quella di essere pensato come un catamarano su uno scafo. "È un quasi-appartamento con vista sul mare, in modo che l'equipaggio non rimanga intrappolato sul fondo della barca come sugli altri monoscafi" spiega Christian Iscovici, direttore del cantiere. Così, l'altezza sotto la barra permette di avere un quadrato sullo stesso livello - ad eccezione del 42 dove è sollevato - o in posizione seduta si può vedere cosa succede all'esterno.
Un layout che è "molto piacevole se il tempo diventa sgradevole, e che permette di essere al riparo, sotto pilota automatico e di vedere cosa succede fuori dall'interno", spiega Christian Iscovici. "Ci godiamo il paesaggio mentre guardiamo la barca e i dintorni" aggiunge.
La gamma Pilot Saloon comprende 3 modelli di barche a vela da 12 a 16 metri progettati per crociere a lunga distanza. "Queste barche permettono di attraversare l'Atlantico o di fare il giro del mondo da soli o con un piccolo equipaggio" dettagli sul leader. Così, dalle coppie in pensione alle famiglie con bambini, tutti troveranno la felicità nel Salone Pilota.
Mentre gli yacht sono completamente attrezzati per la crociera oceanica, anche la crociera costiera è nel programma della gamma. "Chi può fare di più, può fare meno" riassume Christian Iscovici.
Per sedurre i suoi clienti, Wauquiez ha lavorato sulla capacità di navigare facilmente, soprattutto in termini di manovre. Così, le manovre vengono riportate al livello del pozzetto per evitare di andare in coperta, le linee di scogliera sono automatiche o il boma viene avvolto.
La disposizione interna spinge al massimo il comfort, con un ampio spazio di stoccaggio per le merci e grandi serbatoi di acqua e carburante. "L'idea è quella di poter salpare e riempire la barca con tutta l'attrezzatura necessaria, che trova un posto più o meno già assegnato" dettagli Christian Iscovici. Così, tutte le soluzioni di stoccaggio sono state progettate per facilitare la vita del cliente e tutto al suo posto: la scialuppa di salvataggio, l'approvvigionamento idrico..
Con questo attraente concetto, il costruttore francese ha già venduto molte barche, fin dal primo modello lanciato nel 1991, il Pilot Saloon 40. Poi è arrivato il Pilot Saloon 47, 48, 58 e l'ultimo nato della gamma, il 42.
"La nostra gamma Pilot Saloon ha rappresentato una bella flotta per diversi anni. Questo concetto è molto apprezzato dai nostri clienti che trovano la vista sul mare molto piacevole da vivere" aggiunge Christian Iscovici.
I vantaggi del Pilot Saloon 42 per la crociera in acque blu
Lanciato nel 2018, il Pilot Saloon 42 è il modello più piccolo della gamma, ma anche il più contemporaneo. Il cantiere ha iniziato con un foglio di carta bianco - cosa che non era il caso del 48 e del 58, che si ispiravano ad altri modelli - e ha dotato la sua barca di uno scafo completamente nuovo.
Questa nuova generazione è stata affidata allo studio di architettura Berret-Racoupeau con specifiche sotto il segno della performance. Così, il Pilot Saloon è in grado di navigare a vela, anche con venti leggeri.
Anche il look è più contemporaneo, ma mantiene comunque le caratteristiche della gamma Pilot Saloon.
Anche il design degli interni si è evoluto, passando dal classico layout in teak a quello più moderno. Gli smussi sono stati arrotondati, la cucina è stata modernizzata con rivestimenti in corian per il piano di lavoro e gli apparecchi di illuminazione sono stati modificati.
"Il Pilot Saloon è una barca con un layout classico, ma più contemporaneo all'interno e più sexy", riassume il direttore del sito.
Con questa modernizzazione, il produttore non cerca necessariamente di ringiovanire la sua clientela, ma di attirare una clientela più esigente in termini di arredamento d'interni. "Vogliono trovare nella loro barca quello che hanno in casa. Un arredamento moderno che li fa sentire come se vivessero in un appartamento sull'acqua" spiega Christian Iscovici.
Una barca a vela piena di risorse per la crociera costiera
Questo design da "crociera lunga" si adatta perfettamente anche ad un programma di crociera costiera. A partire da un vantaggio innegabile, la dimensione, che rende più facile la manovra in porticcioli stretti o per affrontare i problemi degli ormeggi portuali sulle coste europee e mediterranee. La sua chiglia fissa, disponibile in due versioni - 2,05 m e 1,75 m - consente inoltre di beneficiare di un pescaggio ridotto, ideale per la navigazione costiera.
"Avere una barca progettata per il mare aperto permette di fare molte cose nella navigazione costiera e di godere di molti servizi progettati per il mare aperto" dettagli Christian Iscovici.
La disposizione interna è disponibile anche in due versioni, una grande cabina armatoriale posteriore o una cabina armatoriale anteriore e due cabine posteriori. Tuttavia, è la prima versione - più lussuosa - ad essere la più attraente in quanto, dei 12 modelli venduti, sono tutti in versione cabina armatoriale posteriore.
Oltre alla sezione notte, il Pilot Saloon offre due comodi bagni con doccia e toilette separata. Nella versione a 2 cabine, ognuna ha il proprio bagno privato. Il salone convertibile può ospitare 2 passeggeri extra per la notte.
