Installato sotto la linea di galleggiamento, un boccaporto a scafo passante non deve perdere. Deve essere installato con particolare cura per garantire che possa resistere alla navigazione senza perdite. Ecco una guida passo-passo in 20 passi per installare un boccaporto a scafo passante secondo le regole dell'arte.
Installare un passascafo in 20 passi Installare un passascafo in 20 passi
Dall'interno, fate un foro con una piccola punta da trapano dove volete installare il passante. Il nostro esempio è stato fatto nello scafo di un Tricat. La posizione del passascafo è ben marcata nello stampo (superficie bianca piatta)
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Dall'esterno, iniziate a forare con una sega a tazza dello stesso diametro del passante. Fate attenzione a non tagliare tutto lo scafo.
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La perforazione termina all'interno. Questo metodo assicura una buona finitura su entrambi i lati del foro.
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Un po' di aspirapolvere manterrà il lavoro pulito.
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Le superfici che riceveranno il giunto di colla vengono levigate. Questo è per assicurare un buon legame con il prodotto. Le superfici sono levigate all'interno e all'esterno.
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Con un agente sgrassante (come l'acetone), si puliscono le superfici che riceveranno il sigillo.
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Quando si presenta il passaggio dello scafo, lo spazio da coprire è segnato sullo scafo.
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La linea è ora chiaramente visibile. Sarà usato per posizionare il nastro adesivo.
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Usando un taglierino, tagliate il nastro adesivo lungo la linea. Questo nastro impedirà alla colla di riversarsi sullo scafo.
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Per proteggere l'occhiello, applicare del nastro adesivo.
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Se il gommino deve essere installato in una posizione speciale, come nel caso dei gommini del tachimetro, segnare la posizione con una freccia in avanti per esempio.
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Sgrassare il gommino.
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Applicare lo stucco in un rotolo largo e generoso.
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Posizionare il passascafo sullo scafo.
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Premere delicatamente ma con fermezza. Ricordati di posizionare la freccia in avanti.
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Dall'interno, spargere lo stucco in eccesso intorno al filo.
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Posizionare la rondella e stringere il gommino con la vite. Durante questa operazione, tenere il gommino in modo che non giri. Il serraggio a mano è sufficiente, non usare un attrezzo per stringerlo.
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Rimuovere il nastro adesivo immediatamente (prima dell'asciugatura).
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Una volta asciutto (almeno 24 ore) si può stringere la stuccatura. Lo spessore della guarnizione sarà quindi compresso. La barca è pronta per essere rimessa in acqua.
