Cosa dice la regolamentazione?
Non esiste una licenza internazionale per lo yachting. Tuttavia, è possibile richiedere l'International Pleasure Craft Operator's Certificate, che è la traduzione internazionale ufficiale della patente nautica. Per richiederlo, contattare gli Affari Marittimi.
Sarà quindi la legislazione di ogni paese a determinare la validità o la necessità di permessi, a seconda del tipo di imbarcazione.
Secondo i regolamenti di bandiera, è la nazionalità della nave (il suo paese di immatricolazione) che determina lo status giuridico, non quello del proprietario o dell'equipaggio.
Esempio
Concretamente, se si naviga all'estero su una barca francese, si applicano le norme francesi. Al contrario, se navigate all'estero su una barca straniera, dovete fare riferimento alle norme del paese. Eccezione per la Croazia, dove anche se navigate sulla vostra barca francese, dovete essere in possesso di un permesso di navigazione valido e del CRR - Certificato ristretto di radiotelefonia .
Quale permesso per chi paga?
Ecco un elenco non esaustivo dei paesi europei in cui la patente nautica è obbligatoria per la navigazione a vela e a motore.
Francia, Corsica e oltremare
La patente nautica è obbligatoria per qualsiasi imbarcazione con una potenza del motore superiore o uguale a 6 cavalli (4,5 kilowatt). Questo significa che la maggior parte delle barche a vela non ha bisogno di un permesso.. .
La patente nautica è obbligatoria per una barca a vela di lunghezza pari o superiore a 6 m e per una barca a motore di lunghezza superiore a 5 m con una potenza superiore a 11,26 kilowatt.
Per noleggiare una barca, è necessario esibire la patente nautica per ottenerne una equivalente.
In Portogallo
La patente nautica è obbligatoria sia per le barche a vela che per quelle a motore.
In Italia
La patente nautica è obbligatoria per navigare su tutti i tipi di barche a vela e su una barca a motore con una potenza superiore a 20 cavalli.
Per noleggiare qualsiasi tipo di imbarcazione è necessaria la patente nautica. E' addirittura richiesto di avere due licenze a bordo (quindi due persone a bordo) ma molto spesso ne basta una sola, la seconda firmerà la dimissione.
Croazia
La patente nautica, compresa la patente radio VHF - il CRR - è obbligatoria.
Il caso della RRC
Se navigate all'estero e la vostra imbarcazione è dotata di VHF, dovrete portare con voi il Certificato di operatore radiotelefonico limitato (CRR). E' obbligatorio poterlo utilizzare, sia in barca a motore che a vela.
