Per il leader attuale, Ultim di Yves le Blevec, il cantiere invernale non è un periodo fuori stagione. Al contrario, durante la nostra visita, l'hangar di Lorient La Base è in piena effervescenza e sembra un alveare in primavera.
Il nuovo Ultim di Yves le Blevec lascia i colori di Sodebo per assumere quelli di Actual Leader, il suo sponsor che lo segue da 18 anni.
Una squadra per il nuovo Ultim
La verniciatura completa di un trimarano di queste dimensioni è un'operazione pesante. Di fronte a tale immobilizzazione, quindi, è un'occasione per smontare e revisionare completamente gli impianti di coperta e i sistemi di trasmissione.
Si tratta di un enorme puzzle con pezzi molto complessi e la maggior parte di essi sono prototipi realizzati con materiali nobili come il carbonio e il titanio. Per portare a termine con successo questo progetto, il team di Actual Leader è pieno di professionisti competenti e versatili. Questo episodio 2 dell'episodio 2 della web-serie Cantiere edilizio presenta il lavoro di Christophe Gouineau e David Cano.
Sistemi meccanici sotto buona sorveglianza
Christophe è responsabile della meccanica, dell'idraulica e dei raccordi.
Il suo lavoro richiede molta versatilità, ma quando si ha una mente meccanica si può fare qualsiasi cosa. Christophe è responsabile del generatore di idrogeno integrato, del motore e del generatore, della trasmissione, ma anche dei sistemi di guida e dei piloti, degli argani, dei carrelli e delle gocce di lamiera.
Christophe è un vero punto di riferimento nelle regate oceaniche nel suo campo di competenza. Lavora a stretto contatto con gli ingegneri ai quali porta la sua esperienza sul campo.
In un contenitore, un'officina high-tech
In questo sito di pittura, il trimarano Ultim è sospeso per diversi metri di altezza. Sotto i galleggianti sono parcheggiati i contenitori. Uno di loro è dedicato all'elettronica.
Quando si entra, si pensa di entrare in un laboratorio di sperimentazione elettronica, ci sono cavi ovunque, schermi di controllo, schede elettroniche, scatole nere e quello che sembra un modello in scala 1 di un quadro elettrico.
Questo è il laboratorio di David Cano, all'interno del Team Actual Leader, che si occupa di elettricità, elettronica e informatica di bordo. Appassionato, curioso, competente, David progetta e realizza soluzioni su misura per soddisfare le specifiche aspettative di Yves.
Per lui, questa fase di costruzione è un'opportunità per smantellare l'impianto esistente e migliorarlo. Con lo skipper, sta lavorando sull'ergonomia dell'implementazione elettrica ed elettronica per facilitare il lavoro di Yves in caso di intervento.
Professioni guidate dalla passione per la performance
Le professioni delle regate d'altura sono molte e varie. Un team come Actual Leader integra profili eterogenei nella ricerca delle prestazioni. Yves Le Blevec ha concluso a proposito della squadra: "Gli scambi sono ricchi, ognuno ha il proprio punto di vista, la propria competenza, il proprio dinamismo. Gli scambi sono molto costruttivi, siamo costantemente alla ricerca di ottimizzare e si sta progredendo. "
