Uniteck è un'azienda francese (con sede nella regione di Béziers) che progetta e produce pannelli solari con caratteristiche proprie. Ma quando si produce energia, bisogna anche immagazzinarla. Con la sua profonda competenza elettrica, Uniteck lancia per la stagione 2019 una gamma di batterie in linea con i suoi prodotti solari: batterie di alta gamma a prezzi molto competitivi.
Per batterie di servitù
Le batterie di utenza sono utilizzate per fornire un grande volume di energia elettrica che viene utilizzato per un lungo periodo di tempo (scarica lenta al contrario di una batteria di avviamento che deve fornire una corrente elevata con una scarica parziale in un breve periodo di tempo). Anche la batteria di servitù deve durare nel tempo e offrire il maggior numero di cicli di carica/scarica.
La differenza tra una servitù e una batteria di avviamento è lo spessore delle piastre di piombo che la compongono. Una batteria di avviamento avrà piastre sottili, mentre una batteria di servitù avrà piastre spesse. Per fabbricare queste piastre, possiamo usare il cosiddetto metodo della colata (il piombo viene colato in uno stampo) o il metodo pressato (il piombo viene pressato da una macchina). Questo secondo metodo permette di ottenere una maggiore densità di piombo, che offre una migliore resa per lo stoccaggio e il ripristino dell'elettricità.
La differenza tra una servitù e una batteria di avviamento è lo spessore delle piastre di piombo che la compongono. Una batteria di avviamento avrà piastre sottili, mentre una batteria di servitù avrà piastre spesse. Per fabbricare queste piastre, possiamo usare il cosiddetto metodo della colata (il piombo viene colato in uno stampo) o il metodo pressato (il piombo viene pressato da una macchina). Questo secondo metodo permette di ottenere una maggiore densità di piombo, che offre una migliore resa per lo stoccaggio e il ripristino dell'elettricità.
Carbonio aggiunto
Il carbonio è uno dei migliori conduttori elettrici. I regatanti d'altura su yacht da competizione lo sanno bene e sono diffidenti da qualsiasi perdita elettrica. Aggiungendo un additivo al carbonio alle piastre di piombo, il flusso di energia nella batteria viene migliorato.
AGM o gel?
Il principio attivo (elettrolita) è aggressivo. Per questo motivo vengono prodotte le cosiddette batterie sigillate. A questo scopo esiste la tecnologia AGM che intrappola l'elettrolita nella carta assorbente. Ma si può anche utilizzare un elettrolita gel (batteria Gel) per ottenere lo stesso risultato. Le batterie al gel offrono una gamma di utilizzo più ampia in termini di temperatura e anche un maggior numero di cicli di carica/scarica.
L'importanza del numero di cicli
Quando si sceglie una batteria di servitù, è necessario considerare la sua capacità (per fornire elettricità per soddisfare le esigenze dell'imbarcazione), ma anche il suo numero di cicli. Infatti, ad ogni scarica e ricarica, la batteria invecchia. Questo numero di cicli determina la durata della batteria.
Una nuova gamma di batterie
Per lanciare la propria gamma di batterie Unibat, Uniteck ha scelto di utilizzare le 2 tecnologie ad alte prestazioni (piastre pressate a macchina + additivo al carbonio). Disponibile in AGM e gel, questa gamma offre 4 capacità (80Ah, 100Ah, 150Ah, 220Ah, 220Ah). Nonostante le annunciate prestazioni superiori alla media in termini di numero di cicli, queste batterie sono offerte allo stesso prezzo delle tradizionali batterie AGM o al gel.
Prezzo di vendita al dettaglio consigliato IVA 2019 inclusa:
- UNIBAT 80.12 AGM - Batteria AGM - Piombo Carbonio - 80Ah - 12V : 235,00?
- UNIBAT 100.12 AGM - Batteria AGM - Piombo Carbonio - 100Ah - 12V : 289,00?
- UNIBAT 150.12 AGM - Batteria AGM - Piombo Carbonio - 150Ah - 12V : 429,00 ?
- UNIBAT 220.12 AGM - Batteria AGM - Piombo Carbonio - 220Ah - 12V : 595,00 ?
entrambi hanno presentato istanza di fallimento.
- UNIBAT 80.12 GEL - Batteria GEL - Piombo Carbonio - 80Ah - 12V : 255,00 ?
- UNIBAT 100.12 GEL - Batteria GEL - Piombo Carbonio - 100Ah - 12V : 309,00 ?
- UNIBAT 150.12 GEL - Batteria GEL - GEL - Piombo Carbonio - 150Ah - 12V : 459,00 ?
- UNIBAT 220.12 GEL - Batteria GEL - Piombo Carbonio - 220Ah - 12V : 635,00 ?
entrambi hanno presentato istanza di fallimento.
entrambi hanno presentato istanza di fallimento.
