Intervista / Il rigging della fortuna e un nuovo inizio per Luke Berry

Dopo lo smontaggio della sua barca nella regata "Le défi Atlantique". Luke Berry ci dà la sua testimonianza, ci parla dell'immediato futuro e di come si riprenderà con il suo Modulo Creazione Lamotte Class40.

Come ti senti dopo un tale incidente?

"Ovviamente, la prima sensazione di questo danno è la delusione per l'intero equipaggio. Eravamo in un'ottima posizione: 2 E all'improvviso, l'albero è caduto! al momento dei fatti e dei beni ha deciso di andare e titillate prima. L'atmosfera era eccellente e siamo stati felici di andare all'attacco atlantico insieme.

Quali sono le ripercussioni dopo lo smembramento?

Penso già a tutte le conseguenze che questo smembramento avrà:

  • Il ritorno su nave da carico,
  • La ricerca di un nuovo albero,
  • Capire perché questo disgelo: in linea di principio l'albero non dovrebbe cadere se la virata fallisce.
  • Dovete adattare il programma della stagione,
  • Trovare una soluzione per poter gestire le navigazioni dei partner di maggio,
  • tornare in acqua il prima possibile per poter partecipare alle prossime gare della stagione

... Insomma, mille e una domande che hanno il tempo di sorgere durante il tempo del viaggio di ritorno alla costa e alle quali dovremo trovare rapidamente una risposta.

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E il resto della stagione?

C'è un detto: ">

Qual è stato il risultato di questo sminuzzamento?

Fortunatamente, siamo in quattro e il morale sta salendo rapidamente: sarebbe potuto accadere in mezzo all'Atlantico, molto più lontano dalla costa (già 240 miglia sotto giuria, è un tempo lungo...) o alla vigilia della Transat Jacques Vabre, mettendo in pericolo la gara principale della stagione.

La cosa più importante è che non ci sono feriti e abbiamo messo in sicurezza la barca. Faremo tutto il possibile per riportare indietro la barca e rimbalzare!

Siamo arrivati a Pointe-à-Pitre due giorni dopo lo smembramento, l'esperto di assicurazioni ci aspettava al molo. Continuo a fare telefonate a destra e a sinistra per organizzare il resto, per far funzionare l'assicurazione, per trovare un nuovo albero.

Torneremo in Guadalupa alla fine di aprile per mettere la barca su una nave da carico in Martinica verso Southampton, Inghilterra" Luke Berry lo capiva bene e sa che la vela è uno sport motoristico.

"Attenti a chi fa un passo indietro, a volte è per prendere slancio". Ce ne andremo più forti e motivati che mai"Devi accettare questa sfortunata esperienza e riprenderti"Sono fortunato ad avere partner fedeli e un progetto triennale. Questo fa parte dei rischi del lavoro e continueremo questo bellissimo progetto che portiamo avanti con passione e professionalità da un anno e mezzo.

Per Luke e la sua Lamotte Classe 40 - Modulo Creazione il prossimo obiettivo della stagione è la Transat Jacques Vabre in doppio che inizierà a fine ottobre a Le Havre. E lo skipper non vede l'ora di tornare in acqua per allenarsi e combattere con le migliori Class40 del circuito!