Una gamma personalizzata e di fascia alta
Custom Line è un marchio del Gruppo Ferretti italiano lanciato nel 1996. Specializzata in superyacht flybridge oltre i 30 m con grandi possibilità di personalizzazione, offre due gamme: Planante e semi-dislocante. Dopo un primo modello da 120 piedi, un secondo modello da 106 piedi completa la gamma "Planing". Dopo il varo presso il cantiere Ferretti Group Superyacht di Ancona, l'imbarcazione sarà presentata per la prima volta a giugno al Salone Nautico di Venezia, prima della presentazione ufficiale a Cannes nel settembre 2019.
La Custom Line 106' è stata progettata da Francesco Paszkowski Design, in collaborazione con l'ufficio tecnico del Gruppo Ferretti e l'ufficio strategia di prodotto guidato dall'ingegner Piero Ferrari. Oltre ai tratti distintivi del marchio, il design introduce anche nuove caratteristiche stilistiche.
Le sue linee sono pure e danno lustro a spazi ampi e confortevoli. L'idea è quella di abolire i confini tra interno ed esterno, con un design minimalista e una superficie di 220 m2 e spazi interconnessi.
Un cruscotto ad alta tecnologia
Nella parte posteriore si trova il sistema di poppa sviluppato da Ferretti, il sistema di poppa a doppia modalità. Quest'ultimo è stato ulteriormente ottimizzato con due boccaporti che nascondono le fasi di accesso all'abitacolo durante la navigazione. Quando sono fermi, questi scompaiono nella parte centrale per accedere e uscire dall'imbarcazione. Ma questo sistema ha anche molti vantaggi: un garage sommerso per tender (tender 505 Williams Jet e una moto d'acqua per tre persone), una piattaforma sommergibile per il bagno e un grande beach club.
Esterni confortevoli
Il ponte anteriore è ancora più grande rispetto agli altri modelli. Vi è un ampio e confortevole salone e un sun deck sottostante con una superficie di 36 m2, oltre a un garage aggiuntivo per un tender di 2,80 m e una moto d'acqua a 3 posti.
Al flybridge di 53 m2 si accede direttamente dalle passerelle. La timoneria, protetta da due grandi finestre laterali e da un hardtop con due lucernari, ospita la timoneria. A poppa, l'ampia area di seduta può essere ombreggiata da bimini o tende da sole.
Un ponte principale spazioso e luminoso
All'interno, il ponte principale è immerso nella luce naturale grazie alle grandi vetrate che coprono quasi tutta l'altezza della sovrastruttura. Su richiesta, la finestra centrale sul lato di dritta del salone può essere dotata di un meccanismo di apertura elettrico. Tra le finestre ci sono le colonne a vista del modello da 120 piedi, che ospitano gli impianti di illuminazione, audio e aria condizionata, regolabili con un iPad.
La cabina principale è installata a prua con accesso dal lato di dritta ed è larga 6,50 m. C'è molto spazio per riporre gli oggetti, due cabine armadio e un grande bagno con due toilette laterali e una doccia centrale. Una terrazza panoramica può essere aggiunta su richiesta.
Il lato sinistro del ponte principale dà accesso alla cucina, agli alloggi dell'equipaggio (una cabina del capitano con bagno e doccia separata e due cabine dell'equipaggio con bagno separato).
Quattro cabine sul ponte inferiore
Sul ponte inferiore ci sono quattro cabine standard: due cabine VIP al centro della nave e due cabine con letti gemelli a prua. Tutti hanno il proprio bagno separato. I letti delle cabine VIP si affacciano sulle grandi finestre dello scafo che promettono una superba vista sul mare. Come opzione, è possibile installare un letto matrimoniale nelle cabine con letti separati.
23 o 26 nodi
La Custom Line 106' riceve due motori MTU 16V con una potenza di 2217 km/h per una velocità massima di 23 nodi (dati preliminari). In alternativa, è possibile richiedere due motori MTU 16V con una potenza di 2638 km/h e una velocità massima di 26 nodi (dati preliminari).
Di serie, lo yacht è dotato di stabilizzatori elettroidraulici che agiscono sia in navigazione che all'ancora. Su richiesta è possibile installare anche stabilizzatori giroscopici per il massimo comfort all'ancoraggio.
