Un pedigree fatto per la velocità
Costruito nel 1937 nel Maryland da Davies & Sons, Manitou fu in seguito conosciuto come "La Casa Bianca Galleggiante".
Il suo architetto Olie Sparkman (The Sparkman of Sparkman & Stephens) lo ha progettato come corriere per i concorsi sui Grandi Laghi americani.
Lo sponsor del suo lancio, James Lowe, era un ricco pilota da corsa, determinato ad ottenere la barca da corsa più veloce dell'epoca.
Ha parlato con Sparkman & Stephens, i già famosi architetti del momento, noti per i loro progetti che hanno vinto più volte l'America's Cup.
Più tardi, Sparkman e Stephens furono, tra gli altri, gli architetti di Nautor, producendo il bellissimo Swan in Finlandia.
Un potente, elegante e confortevole Bermudan Yawl
Caratteristiche :
- Lunghezza: 18,90 m
- Lunghezza al galleggiamento: 13,40 m
- Larghezza: 4,20 m
- Pescaggio: 2,60 m
- Peso: 28 tonnellate
- Zavorra: 4 tonnellate
Il suo impianto come yawl bermudiano da regata e i 167m2 di tela che portava controvento facevano di Manitou (che significa "Spirito dell'acqua", la divinità di tutte le divinità dell'Indiano Algonchino) una barca a vela potente, confortevole ed elegante.
Manitou requisito dalla Marina degli Stati Uniti
Dopo aver vinto tutte le gare importanti che interessavano il suo proprietario prima della guerra, Manitou avrebbe partecipato alla seconda guerra mondiale. Quando James Lowe fu arruolato nella Marina degli Stati Uniti nel 1942, la nave lo seguì. Manitou avrebbe trascorso la seconda guerra mondiale in pattugliamento motorizzato lungo la costa nord-orientale degli Stati Uniti in missioni di sorveglianza prima di entrare nell'Accademia della Guardia Costiera degli Stati Uniti nel 1956.
Il presidente è alla ricerca di uno yacht
Poco dopo aver vinto le elezioni presidenziali del 1961, JFK mise il suo aiutante navale alla ricerca di una barca a vela della flotta statunitense che potesse fungere da yacht presidenziale. L'elegante design e il pedigree di Manitou hanno fatto subito notare questo punto all'inviato del presidente che, dopo la convalida da parte di JFK, lo ha rapidamente inviato alla Baia di Chesapeake per un avvio un po' speciale.
Attrezzature James Bond
Al culmine della guerra fredda, lo Yacht presidenziale americano aveva lo scopo di mantenere il Presidente in costante contatto con i suoi aiutanti e il suo ministero. Un potente sistema di comunicazione (per l'epoca) gli ha permesso di raggiungere tutto il mondo - compreso il Cremlino - dalla sua parte!
Per il suo comfort (e quello dei suoi ospiti), era stata installata una vasca da bagno nella cabina armatoriale a poppa.
Sebbene il Presidente navigasse ancora circondato da imbarcazioni dei Servizi Segreti (il servizio di protezione del Presidente), un equipaggio camuffato nella cabina di poppa trasportava una Colt 45 ACP e munizioni, successivamente sostituita da un lanciarazzi più pacifico!
1968, la barca ritorna in una scuola di vela
Nel 1968, la "Harry Lundeberg School of Seamanship" acquistò Manitou, che era rimasta vuota dopo l'assassinio del presidente JFK. Per i successivi 15 anni, la barca è stata utilizzata per portare giovani adolescenti provenienti da zone svantaggiate degli Stati Uniti, proprio come padre Jaouen in Francia.
Infine, i discendenti del suo primo proprietario lo hanno acquistato negli anni '80 per restaurarlo e da allora ha partecipato a numerose regate e manifestazioni nautiche classiche.
Manitou, che perlustra le regate dei vecchi impianti del Mediterraneo, ha appena cambiato di nuovo proprietario.
