Un'ammiraglia eccezionale
Zeelander, un cantiere olandese che produce imbarcazioni a motore di alta gamma con uno stile retrò e prestazioni riconosciute, lancerà il suo modello più grande nel 2019. Lo Z72, lungo 22 metri, si presenta come un'imbarcazione eccezionale per il cantiere:" Lo Z72 sarà un'ammiraglia eccezionale che combina le caratteristiche di design e finitura di un superyacht con il notevole profilo dello Zeelander"
Lo specchio di poppa curvo dello Z72
Eleganza, praticità e sicurezza
Come per gli altri due modelli della gamma - Z44 e Z55 - lo Z72 sarà tutto curvo. Il suo caratteristico specchio di poppa si dispiegherà in un'ampia piattaforma da bagno. Un corrimano percorre tutta la barca dalla parte anteriore a quella posteriore, assicurando il movimento. Come per i modelli precedenti, tre coppie di oblò di scafo porteranno la luce all'interno.
Le passerelle e il tetto con corrimano
Infine, due porte coupé nel pozzetto faciliteranno l'accesso alla barca, mentre un garage con annesso laterale ospiterà un tender e una moto d'acqua. La sovrastruttura sarà caratterizzata da un grande parabrezza inclinato e da vetri laterali con un caratteristico telaio di marca, sormontato da un tetto, con un corrimano sottile.
Porta di taglio sul retro e garage con annesso laterale
"Una linea di coperta a forma di S, una poppa più ampia e ancora più superfici incurvate; il design di Zeelander si è evoluto pur rimanendo fedele alla sua forma iconica. Immaginiamo di produrre un'icona leggendaria con la Z72" spiega Leonardo van den Berg, Direttore Vendite di Zeelander Yachts.
Il grande pozzetto protetto dello Z72
Un interno luminoso e aperto al mondo esterno
Sul ponte principale, la sovrastruttura in vetro rende lo spazio molto luminoso, dalla timoneria di prua alla cucina a U di poppa, senza contare l'ampia apertura sul tetto che illumina il tavolo del salone appena sotto.
La posizione di guida sopraelevata è costituita da un grande cruscotto coperto da schermi di navigazione touch-screen, con volante centrale, e da un grande sedile a panchina con una vista quasi ininterrotta a 360°. Una scala a dritta dà accesso alle cabine del ponte inferiore.
Il posto di pilotaggio
Il grande tavolo da pranzo si trova proprio dietro la panca pilota, sullo stesso ponte rialzato, ed ha una grande panca a poppa e una panca per 2 persone sul lato sinistro. Il sedile a panchina del posto di guida è girevole verso la parte posteriore per ulteriori posti a sedere. Il tavolo si abbassa per diventare un letto matrimoniale aggiuntivo.
La piazza
La cucina di poppa serve sia l'interno che il pozzetto e ha due grandi banchi. Quella di poppa può essere trasformata in pozzetto grazie alla parete vetrata a scomparsa tra la cucina e l'esterno. Quattro sgabelli fissi sono posizionati sotto la calotta del tetto per godere di questo bar all'aperto.
La cucina con apertura verso l'esterno
Una piattaforma da bagno molto grande
Il resto del pozzetto è occupato a poppa da due posti a sedere, uno di fronte all'altro con un tavolo centrale, che si trasforma in un'ampia zona prendisole. Le passerelle, a cui si accede tramite pochi gradini, consentono di accedere al ponte di prua, dove è possibile installare una seconda zona prendisole. Se il pozzetto è ben protetto dagli alti bastioni, questo non è più il caso delle passerelle e del ponte di prua rialzato per guadagnare altezza sotto il ponte.
Il pozzetto dello Z72 con le sue due panchine
Infine, per posizionare lo Z72 in una nicchia simile a quella dei superyacht, lo specchio di poppa sarà dispiegato sul mare con lo schienale del divano posteriore aperto come zona prendisole. Quest'area fornirà ulteriore spazio di ormeggio.
Cabina di pilotaggio con prendisole e piattaforma di nuoto
Cabine doppie spaziose
Sotto il ponte, lo Z72 ha 3 cabine. La cabina armatoriale installata nella parte anteriore sarà spaziosa con il proprio bagno, grazie a questa prua rotonda che trasuda spazio interno. Un oblò di coperta aggiunto a quelli dello scafo darà luce, mentre per il layout, il cantiere - in collaborazione con gli armatori - ha optato per partizioni arrotondate, in pelle e legno. Un bel bagno con doccia piastrellata, lavandino, specchio, toilette e spogliatoio completerà lo spazio del proprietario. Due cabine doppie con bagno privato si trovano al centro della barca
Cabina armatoriale
Bagno in cabina armatoriale
Anche la zona equipaggio sarà situata sul ponte inferiore, accessibile dal ponte di poppa, con cuccetta e bagno. Saranno posizionati accanto al garage per tender sul lato dello scafo, dove è possibile dispiegare un RIB senza interferire con le attività della piattaforma di poppa.
Cabine ospiti
Bagno per gli ospiti
Motorizzazione interna
Per la trasmissione, Zeelander ha scelto una selezione di 3 motori Volvo Penta IPS. Con tre IPS 1350 da 1.000 cavalli, lo Z72 dovrebbe raggiungere una velocità massima di 40 nodi. Potrà inoltre beneficiare di un joystick per migliorare la maneggevolezza. Per un maggiore comfort a bordo, il cantiere ha anche lavorato per ridurre il rumore e le vibrazioni. Infine, come opzione è disponibile un sistema di stabilizzazione giroscopica Seakeeper.
Se il prezzo non viene comunicato in questo momento, è probabile che saranno necessari diversi milioni di euro. Come promemoria, la Z55 che abbiamo scoperto a Cannes nel 2017, costava già 2,2 milioni di euro.
