Principessa R35, primo modello della gamma di imbarcazioni da giorno a lamina

Principessa R35, prima imbarcazione di un giorno del cantiere Princess Yachts

Ora conosciamo meglio la Princess R35, la prima barca di lusso del cantiere navale britannico, che sarà varata a Cannes nel 2018. Una barca sportiva di 36 piedi (10,89 m) piuttosto larga (3,27 m), ma per lo più dotata di pellicole. Grazie ai Volvo V8 da 430 cavalli, l'R35 raggiungerà una velocità massima di 50 nodi, un record per Princess Yacht. In attesa del suo lancio mondiale il prossimo settembre, ecco cosa sappiamo del primo modello di "sport yacht" della nuova "Classe Princess R".

Princess Yacht ha progettato e venduto 17.000 imbarcazioni dalla sua nascita nel 1965 e ha registrato - secondo i dati del cantiere - risultati finanziari record e performance commerciali nel 2017 e un ritorno alla redditività con ordini per un importo totale di oltre un miliardo di dollari.

Gamma "Classe R

Sulla base dei suoi risultati, il cantiere britannico lancerà nel settembre 2018 - al Festival di Cannes - la Princess R35, uno yacht sportivo di 36 piedi dotato di vele. Questo primo modello della nuova gamma "Classe R" - performance range - sarà il primo di sei nuove imbarcazioni ad essere lanciato a breve.

Questa stella dello sport - un nuovo segmento per il marchio utilizzato per le grandi stelle - permetterà al marchio di stabilire la sua reputazione con i propri clienti, e anche di attrarre una nuova popolazione di navigatori.

" La principessa R35 offrirà una nuova esperienza di navigazione, attraverso il suo design e le sue prestazioni. Progettato e realizzato artigianalmente a Plymouth, in Inghilterra, combina capacità prestazionali rivoluzionarie, design straordinario, qualità e tecnologia racing per offrire un'esperienza unica sull'acqua a tutte le velocità spiega il sito.

BAR e Pininfarina guardano il bambino

Sviluppare questa nuova imbarcazione molto "tecnologica", Princess Yachts è associata a due grandi nomi della nautica e dell'industria automobilistica . La prima - la sfida britannica BAR Technologies - ha lavorato sulla progettazione delle lamiere che ottimizzeranno la stabilità e la manovrabilità della barca (indipendentemente dalle condizioni del mare), riducendo la resistenza e aumentando il comfort di guida. Il secondo è il carrozziere e designer italiano Pininfarina, al quale dobbiamo alcune delle vetture più eccezionali del mondo, in particolare le Ferrari. Quest'ultimo si è occupato in particolare della progettazione dello scafo in carbonio e dell'aerodinamica della barca.

Per il motore, Princess ha fatto appello a Volvo Penta, la quale 2 x 430 cavalli di potenza V8 benzina darà alla barca una velocità massima di 50 nodi! Un record per questo cantiere navale britannico...

Infine, interior design è stato accuratamente progettato per offrire lusso e comfort con tutte le attrezzature necessarie per trascorrere una notte in mare senza compromessi.

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