Ast Astro 20.5
Questo nuovo trimarano di 7 m di lunghezza (lunghezza fuori tutto), progettato ancora una volta dalla VPLP, riprende le caratteristiche dell'Astus 16.5. Semplice, moderno e veloce, mantiene i bracci telescopici di collegamento, consentendone il trasporto. Le sue caratteristiche: 4,50 m di larghezza, galleggia oltre 900 litri, rig sottile e grande cabina.
Baviera C45, C50 e C65
Bavaria sta ampliando la sua gamma C con il lancio di 3 nuovi modelli - C45, C50 e C65 - che hanno tutti le stesse caratteristiche: un garage tenero, un pozzetto bar e strutture separate con diverse aree (prendere il sole, navigazione, pozzetto...). Tutti sono disponibili in 3 versioni: charter (Holiday), comfort owner (Style) e performance owner (Ambition).
Domani
Domani è un cantiere belga appena approdato nel mondo della vela con un elegante daysailer di 30 piedi con un grande prendisole sul retro. Sotto la sua finta aria italiana c'è in realtà una barca da giorno costruita in Olanda e assemblata in Belgio. L'idea era quella di creare una barca ad alte prestazioni (albero in carbonio, barra in carbonio) ma elegante e soprattutto confortevole. Una scommessa di successo con linee pulite e un design minimalista.
Hanse 348
Il 348 deve essere veloce ma facile da manovrare ed è equipaggiato con un piano velico ed un piano d'armamento sviluppati a tale scopo. Il concetto di Easy Sailing con fiocco autogoverno e manovre riportate alla plancia di comando, sul lato poppiero, per navigare con equipaggio ridotto o da soli, il pozzetto è ben protetto, lo specchio di poppa diventa piattaforma balneare, 2 o 3 cabine, ampi saloni, cucina e bagno sono gli elementi che compongono il layout.
J 121
Il J 121 è chiaramente una barca ad alte prestazioni. Questa barca da 40 piedi di 5,2 tonnellate è stata prodotta negli Stati Uniti, ma troverà chiaramente il suo posto nel mercato francese. Si posiziona come una barca sportiva dedicata alle corse con le mani corte. Le sue strutture sono in linea con il suo programma: semplice e marina. Due cisterne di zavorra da 400 l, equivalenti a 5 membri dell'equipaggio, permettono di far oscillare la barca durante il richiamo
LA 28
Da 4 anni LA Yacht- & Bootsbau GmbH espone un magnifico daysailer in legno di 8,50 m, progettato da Martin Menzner di Berckemeyer Yacht Design. Progettato con legni pregiati (Khaya, cedro), questo elegante yacht ha linee moderne combinate con un design classico. Sullo scafo, senza aperture, senza oblò ... Disponibile in chiglia fissa o di sollevamento, ha un impianto in carbonio (albero e braccio).
Pilota salone 42
Wauquiez sta cercando di ringiovanire e modernizzare la sua immagine con il Pilot Saloon 42: prua aggressiva, look più giovane, sentina naturale, vela a... L'idea è quella di rompere l'immagine della barca "alta sull'acqua" che si è attaccata alla pelle del cantiere nel nord della Francia. Pur mantenendo lo spirito del Pilot Saloon per sapere come essere fuori tutto ciò che è in. Così, la piazza rialzata permette una chiara visione attraverso gli oblò dello scafo di grandi dimensioni
SR 21
L'RS 21 è una barca a chiglia collettiva e sportiva progettata per sedurre Federazioni e club. Con una chiglia di sollevamento (su uno stelo) la cui zavorra rappresenta il 50% del peso della barca, questa chiglia dovrebbe offrire belle sensazioni al suo equipaggio con partenze programmate, pur mantenendo una buona stabilità. E 'adatto per la vela, vela costiera, match racing o vela flotta
Se più zaffiro 37 Lounge
La Se 37 Lounge è il modello più grande del cantiere navale olandese. Questo daysailer di 12 metri ha un design elegante, con linee semplici e raffinate. L'abitacolo è spazioso e privo di manovre grazie ai due volanti anteriori. L'idea è quella di offrire un'ampia zona relax per riposare, godersi un momento all'ancora o in barca a vela. Sotto il ponte, il pozzetto non ha un'altezza molto grande sotto la trave, ma sufficiente per una giornata in mare.
Tricat 20
Il Tricat 20 è un trimarano pieghevole di 20 piedi per piccole crociere e raid costieri. Troviamo un design identico ai galleggianti del Tricat 30 con molto volume a prua e al ponte con una cesoia a taglio positivo per aumentare l'altezza della prua. Per i bracci di collegamento, il Tricat 20 ha la stessa forma dei 25 Evolution con questa forma "incrociata", in modo da non colpire il mare. All'interno c'è un letto per 2 adulti mentre le panchine possono ospitare 2 bambini.
Il X4 9
Dopo l'X4 lanciato a Cannes nel 2017, X-Yachts continua a sviluppare la sua gamma con l'X4 9. Dopo la gamma XP con un design molto pulito, il cantiere danese sta riadattando la sua linea estetica tra la tradizione Nordic X (in particolare per l'interior design) e l'incrociatore di lusso ad alte prestazioni. Si può sentire l'influenza italiana nel design esterno con un tetto molto teso e discreto come il tetto basso
