Nel 2011, Bénéteau ha lanciato il Barracuda 9 (8,91 m), il primo modello della sua nuova gamma dedicata alla pesca a motore fuoribordo. Da allora, la gamma sport-fisher si è arricchita di altri due modelli, il Barracuda 7 (che è stato appena rinnovato nel 2017) e il Barracuda 8 (7,99 m). È su questa nuova Barracuda 7 che il Giro di Barracuda una gara di pesca alla spigola no kill organizzata da Bénéteau.
Il Barracuda 7 è quindi il modello più piccolo della gamma, con una lunghezza totale di 7,48 m. Incorpora gli elementi che hanno reso il Barracuda 8, lanciato nel 2015, così successo, sia in termini di design, il concetto di Euro come la stazione di pesca reale Euro e innovazioni.
Questo nuovo modello è dotato di un nuovo scafo, ispirato a quello della Barracuda 8 (scafo AirStep 2), più sottile a prua per un passaggio comodo e stabile in mare. Un altro elemento delle specifiche è che il Barracuda 7 è trasportabile, il che non influisce sull'area utilizzabile del cockpit. Offerto con una motorizzazione massima di 200 HP, sarà soddisfatto con una potenza di 150 HP che gli permette di superare facilmente i 30 nodi (con un serbatoio di 200 L per l'autonomia).
L'accesso alla barca è facile attraverso un ingresso a dritta, che è quasi a filo, da due belle gonne che incorniciano il motore fuoribordo. Il pozzetto ha la stessa disposizione del Barracuda 8, con una stazione di pesca a poppa e sedili a panca ribaltabile per massimizzare lo spazio del pozzetto. Nella posizione di pesca, lo spazio è libero e i pescatori possono approfittare di diversi spazi di stoccaggio (gavone centrale) o di vasche per il pesce (gavoni laterali). Un livewell si trova nel passaggio del porto ed è alimentato con acqua di mare rigenerata per conservare il pesce vivo o le catture.
In modalità relax, la panca del pozzetto a poppa e le altre due panche laterali, insieme al tavolo rimovibile, creano una zona pranzo.
Come per gli altri modelli della gamma, ci sono ponti laterali alti per un passaggio sicuro a bordo. Nella parte anteriore, c'è una seconda zona di pesca con una panca accanto alla timoneria e due panche laterali di prua rimovibili per fornire più spazio.
Si può accedere alla timoneria in diversi modi. Sia attraverso le due porte laterali (dritta e sinistra), come sui vecchi modelli, o dal pozzetto attraverso un 3 e porta scorrevole. C'è la possibilità di scegliere tra due allestimenti: una versione a porte laterali (per uscire sui marciapiedi) con un sedile a panca nella parte posteriore della timoneria chiusa, o una versione a 3 porte per facilitare gli spostamenti. La timoneria rimane dritta e luminosa, caratteristiche che ne hanno decretato il successo. Un tetto apribile assicura una buona ventilazione.
Dal pozzetto (quindi nella versione a 3 porte), c'è un piccolo angolo cottura a dritta, coperto da una panca, sotto il quale c'è un lavandino e uno spazio per il fornello. Un frigorifero sotto il sedile del pilota completa il set. Un tavolo pieghevole montato sul corrimano può essere abbassato per creare una zona pranzo quando i sedili del pilota e del copilota sono rivolti a poppa.
Nella versione a due porte, un sedile a panca per tre persone si trova nella parte posteriore della timoneria, con cuscini e schienali. La cucina si trova sotto il sedile della panchina e il frigorifero si trova sotto il sedile del copilota.
L'abitacolo è più ampio rispetto al modello precedente, con un cruscotto spazioso per ospitare gli schermi di navigazione. È dotato di due sedili rimovibili per il pilota e il copilota. Nonostante il desiderio di mantenere l'interno il più spazioso possibile, muoversi con più di due persone all'interno rimane complicato. Tuttavia, è stata aggiunta una piccola cabina completamente chiusa, che contiene sia una toilette (opzionale toilette marina) o un letto matrimoniale opzionale, coprendo lo spazio con cuscini.
Il Barracuda 7 è disponibile con più di 30 opzioni, tra cui un equipaggiamento elettronico all'avanguardia.
