Non è necessario navigare verso il Polo Nord per avere bisogno di riscaldamento a bordo della vostra barca. Il vantaggio del riscaldamento è che asciuga e rinnova l'aria. Su una barca, l'umidità è un problema ricorrente. Per combatterlo, non c'è niente di meglio di un riscaldatore.
Webasto ha la soluzione. Questo produttore di apparecchiature risponde alle esigenze di comfort a bordo. Offre riscaldatori a convezione, ma anche scaldacqua, aria condizionata, frigoriferi a marchio Isotherm e persino tetti apribili per le imbarcazioni. L'azienda ha acquisito il suo know-how essendo uno dei maggiori fornitori automobilistici.
Principio del riscaldamento ad aria forzata
Il riscaldamento ad aria forzata è costituito da un bruciatore (una piccola caldaia) che brucia il gasolio (lo stesso di quello che alimenta il motore). Questa caldaia installata sul retro è collegata ad un passascafo con collo d'oca (tubo all'esterno come scarico) per rimuovere i gas combusti. L'aria circola attraverso la caldaia e viene convogliata alle cabine tramite un elettroventilatore integrato.
Un circuito di condotti che attraversa l'imbarcazione dirige l'aria calda in tutte le cabine. Ci rendiamo conto che più ci avviciniamo alla caldaia, più calda sarà l'aria calda. Limitando le distanze, la perdita di calore viene ridotta.
Riscaldamento adattato alle piccole imbarcazioni
Webasto ha 3 modelli: 2 kW, 4 kW e 5,5 kW. Il consumo di carburante è molto limitato. Infatti, il modello più grande consuma solo 0,61l/h (0,67l/h in modalità boost a piena potenza). Il consumo energetico rimane limitato con un consumo orario compreso tra 1,2 e 2,4 A a 12 V per il modello piccolo.
Il riscaldamento è regolato da un termostato (come a casa) con la possibilità di dotarsi di un regolatore programmabile con orari di riscaldamento: il MultiControl.
Il riscaldamento ad aria forzata sarà utile in inverno per asciugare una barca o per tenerla al caldo nel suo salone. Ma questo sistema è utile anche in estate per rinnovare l'aria nella barca e pulire l'interno.
Caratteristiche dei riscaldatori ad aria forzata Webasto
| Modello | Air Top 2000 STC | Air Top EVO 40 | Air Top EVO 55 |
| Capacità di riscaldamento | 0,9 - 2,0 kW | 1,5 - 3,5 kW (4,0 kW*) | 1,5 - 5,0 kW (5,5 kW*) |
| Tensione elettrica | 12 V | 12 o 24 V | 12 o 24 V |
| Potenza assorbita | 14 - 29 W | 15 - 40 W (55 W*) | 15 - 95 W (130 W*) |
| Consumo di carburante | 0,12 - 0,24 l/h | 0,18 - 0,43 l/h (0,49 l/h*) | 0,18 - 0,61 l/h (0,67 l/h*) |
| Portata aria | 93 m3/h | 140 m3/h | 220 m3/h |
| Dimensioni piegato (cm) | 311 x 120 x 121 mm | 423 x 148 x 162 mm | 423 x 148 x 162 mm |
| Peso a vuoto | 2,6 kg | 5,9 kg | 5,9 kg |
* La potenza di riscaldamento è stata migliorata con la modalità "Boost" per 6 ore con l'Air Top Evo 40, o 30 minuti con l'Air Top Evo 55.
