L'Amage, il futuro più grande yacht del mondo?

Il concetto di superyacht L'Amage

Per il momento, questo superyacht di 190 metri di lunghezza è solo allo stadio di progetto. Progettato da H.Bekradi, HBD Studios, è stato progettato in collaborazione con un architetto navale, per validare la fattibilità del progetto. Un concetto che resisterebbe bene, perché non è diverso dal superyacht A, con il suo design radicale, che ha visto la luce nel 2008. Se venisse costruita, detronizzerebbe l'Azzam con i suoi 180 m di lunghezza.

L'Amage è un concetto di superyacht progettato da H.Bekradi, fondatore degli HBD Studios, presentato nel settembre 2016 durante il Monaco Yacht Show. Con una lunghezza di 190 m, sarebbe il più grande yacht del mondo se fosse nato. Azzam, uno yacht di 180 m di lunghezza del valore di 470 milioni di euro, detiene attualmente il record.

Il suo stile minimalista e raffinato, con i suoi numerosi ponti e lo scafo a prua rovesciata, ricorda le linee del superyacht A, progettato dal designer Philippe Starck nel 2008. Infatti, l'intera lunghezza dello scafo ha una lunga linea che porta un lato dinamico ed elegante alla barca.

Il superyacht A

"L'ispirazione per questo progetto è stata quella di progettare un futuristico superyacht che andasse oltre il concept, utilizzando la tecnologia attuale, e sviluppato in collaborazione con architetti navali, spiega il designer H.Bekradi.

L'Amage è lungo 190 m, largo 28,6 m e può ospitare 28 passeggeri. A bordo, ci sono 14 cabine e un appartamento privato per il proprietario, nonché la sistemazione necessaria per 70 membri dell'equipaggio. C'è anche una vasca idromassaggio sul ponte superiore della barca, una piscina molto grande sul ponte principale e piattaforme da bagno elettriche, che possono essere utilizzati per creare beach club o una piattaforma d'imbarco tenera, o un elisuperficie.

Il superyacht utilizza una delle tecnologie di propulsione più avanzate dell'industria navale, la CODAG (combinazione di motori diesel e turbine a gas), combinata con eliche a passo variabile. Secondo le stime, potrebbe raggiungere una velocità massima di 32 nodi grazie ai 95.000 CV generati dai suoi 2 motori diesel che funzionano su 2 turbine a gas "Questo sistema di propulsione è utilizzato principalmente per le navi da guerra che necessitano di una velocità superiore a quella di crociera, dice il designer. La capacità di carburante di 1500 tonnellate permette al superyacht una gamma di 6000 miglia secondo lo studio di progettazione.

Per progettare l'Amage, gli HBD Studios hanno consultato Christoph Kuhnert di Yacht Naval Architects (YNA) sulla fattibilità complessiva del design e della forma dello scafo fin dall'inizio.

Una barca tecnologica

"Amage sarà il primo progetto di superyacht a integrare la tecnologia Kymeta flat satellite. Questa tecnologia sostituisce le antiestetiche cupole satellitari sopra lo yacht, che è stato uno standard del settore per anni" dice H.Bekradi

Questi pannelli satellite possono essere facilmente installati in qualsiasi punto dietro le pareti esterne della sovrastruttura. Il risultato è un albero d'antenna più leggero e sottile che libera più spazio sul ponte sole della barca.

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