Una passeggiata per la piccola crociera
Il Verve 40 è un 42'95" (12,97 m) con un ponte inferiore abbastanza grande da essere un weekend. Questo motoscafo unisce tutte le caratteristiche tipiche del tradizionale walk-around e day cruiser americano, ma il design ricorda le origini italiane del cantiere. Anche se la prua tonda appanna leggermente l'eleganza e l'aspetto sportivo della barca, conferendole pesantezza, è comunque necessario guadagnare spazio all'interno.
"Più sofisticato di un walk-around, più elegante di una console centrale, più spazioso di un day cruiser, l'Azimut Verve 40, che ha fatto il suo debutto al Newport International Boat Show 2016, prima di essere presentato qualche settimana dopo al Fort Lauderdale International Boat Show, segna l'ingresso di Azimut Yachts nel segmento sportivo tipicamente americano dei walk-around. Il Verve 40 si distingue dal resto per lo stile elegante e la spaziosità, con una cabina spaziosa che gli conferisce il titolo di week end" spiega il cantiere.

Un pozzetto montato e protetto
Sul ponte principale, c'è un pozzetto disposto in modo da essere conviviale con le sue tre poltrone. Nella cabina di pilotaggio, il sedile a panca situato sul retro delle poltrone pilota si sposta avanti e indietro per unirsi al resto del salone. Con il tavolo elettrico pieghevole, l'intera area diventa un ampio spazio per prendere il sole. Questa zona è dotata anche di un angolo cottura con bar mobile, grande frigorifero, fabbricatore di ghiaccio, doppio barbecue e un refrigeratore per il vino opzionale.


A poppa della barca, una sezione del fasciame si apre verso l'esterno sul lato sinistro per creare una piattaforma laterale con una scala da bagno incorporata.

Una confortevole area frontale
Sul ponte di prua, il grande prendisole con schienale reclinabile termina con un sedile a panca, che a sua volta si affaccia su un altro sedile a panca. Sotto i sedili, ci sono ampie aree di stoccaggio.

Un pozzetto sportivo
La console di guida è moderna e ispirata al design automobilistico. La strumentazione è completamente digitale, senza display analogico. I sedili pilota sono comodi ed ergonomici per fornire sostegno e sicurezza. Un ampio hardtop protegge completamente lo spazio, mentre un ampio parabrezza protegge la console dagli spruzzi. Un lucernario incorporato nell'hardtop si apre per ventilare la barca. Infine, un bimini elettrico installato all'interno dell'hardtop si ripiega elettricamente per ombreggiare l'abitacolo.


Una vasta area interna
"Sottocoperta c'è la vera innovazione di Azimuth Verve 40. Il ponte inferiore è una delle aree più interessanti di questo nuovo modello" dettagli sul cantiere.

Il cantiere italiano è riuscito ad aumentare lo spazio libero disponibile a bordo per creare un weekend davvero confortevole. C'è un salone centrale con sala da pranzo e cucina, una spaziosa cabina indipendente a prua e un bagno con doccia a poppa.

Una potente motorizzazione
Il Verve 40 è alimentato da tre motori Mercury Verado da 350 cavalli per una velocità massima di 44 nodi e una velocità di crociera di 37 nodi. Sono disponibili il joystick opzionale della Mercury Marine e il sistema skyhook (ancora digitale).

Premi 660.307 euro (730.000 dollari) con 783 kW / 1050 mHP MERCURY 3 x 350 OUTBOARD.
