Presentato in formato fumetto, Histoires du Vendée Globe è un vero e proprio documentario su questa mitica razza. A differenza delle altre collezioni che vestono di dramma e tragedia, qui le storie sono fatti semplici che danno un nuovo sguardo alla gara.

Gli autori, Alexandre Chenet per i testi e Renaud Garreta per i disegni, hanno incontrato 11 skipper delle ultime edizioni della manifestazione. Hanno raccolto i momenti chiave della loro corsa per trascriverli, in testo o disegno e ci permettono di scoprire l'interno della gara.
Qui nessuna lingua cucita insieme nel grande sud, né naufragio anche catastrofico, non gli eventi riportati sono il gioco con una depressione o la spiegazione della paura di rottura materiale.

Questo libro apre gli occhi al lettore per fargli scoprire i piaceri della vela da solista - il racconto di Arnaud Boissières del suo piacere in mare è incredibile in sincerità! - o spaventato a volte - Samantha Davis non nasconde di essere bloccato nella sua barca a volte più di 48 ore per paura di uscire ...
Entrambi gli autori avevano prodotto un fumetto per l'edizione precedente nel 2012. "Solo intorno al mondo" era una storia (fittizia) basata su fatti reali prodotti nelle corse. Il risultato non è stato all'altezza delle nostre aspettative, la storia è stata troppo morbida rispetto al messaggio da trasmettere. Questa volta, supportato da un disegno superbamente prodotto e testi toccanti, questo libro è un vero successo. Raramente ha un libro così semplice e accessibile come questo ha detto anche ciò che i comandanti della Vendée Globe può sperimentare.
Le pagine finali, un dossier finale di 10 pagine, costituiscono una guida didattica per seguire l'edizione 2016, con una presentazione dei comandanti e delle imbarcazioni, nonché un dettaglio di ciò che costituisce un'IMOCA di 60 piedi.

Per quanto riguarda i rimproveri (ma davvero nulla rispetto alla qualità di questo libro) ci pentiremo che i testi non sono firmati - ma che dobbiamo andare alla fine del libro nell'indice per vedere chi li ha prodotti. Ma il punto più riprovevole di quest'opera rimane il disegno della copertina. Vediamo questo uomo solo al timone, bagnato dallo spray. Il volante in mano è molto più simile a una timoneria Volvo che a un'IMOCA. Pochissimi IMOCA hanno avuto il timone a ruota e soprattutto nessuna delle imbarcazioni attuali lo ha. Perché questa scelta irrealistica, quando tutti i disegni mare sono tecnici e non commettono un errore così grave?

- Edizioni Dargaud
- 128 pagine
- 22,7 x 29,7 cm
- Prezzo: 17,95 €