Una prima volta per la prima volta
Come molti lettori di bateaux.com, non avevo mai volato su una barca a vela prima d'ora. In altre parole, quando il team di Easy To Fly mi ha offerto l'opportunità di provare il nuovo catamarano volante, la risposta è stata rapida. Sviluppato all'interno del team Absolute Dreamer, dal corridore Jean-Pierre Dick, questo nuovo multiscafo da 8,10 m con aliscafi ha lo scopo di offrire una piattaforma stabile e facilmente accessibile in modo che il volo in catamarano non sia più riservato ai velisti professionisti. Facile da volare, tutto è detto... Appassionato di vela, ma novizio del volo, avevo quindi ragione nel bersaglio.
Inizio timido
Quando la barca semirigida lascia il porto di Les Minimes per raggiungere il catamarano, già fuori per le sue prime prove, Eole è ancora titubante. 5-6 nodi di vento non sono riusciti a far volare la barca con i suoi precedenti passeggeri. Un po' deluso dall'idea di non poter decollare, mi sono comunque imbarcato, accompagnato dal referente Harken, che è venuto a vedere le ottimizzazioni ancora possibili sugli allestimenti forniti dal marchio. Ci uniamo a Robert e Jeremy del team Easy To Fly, che guida la macchina per i test.
Mentre il vento è ancora timido, la velocità della barca a vela è già elevata e gli impatti sugli scafi fanno risuonare gli unici 325 kg di carbonio della barca. Se è così su un catamarano di 26 piedi nei confini della Charente, ho una migliore comprensione dei caschi acustici indossati dagli skipper della Vendée Globe nelle bassezze oceaniche.
Una nuvola e si stacca
Grandi nuvole all'orizzonte. Il catamarano sta rallentando e tutti noi speriamo che con loro il vento torni a soffiare. Si sente che la barca sta accelerando. Robert, alla sbarra, chiede a Jeremy di rimboccarsi. "Mandare watt!" La barca diventa più forte e miracolosamente, la musica cambia. Possiamo sentire fischietti intorno a noi. Basta, stiamo volando!
La velocità facile
Il vento si è assestato un po 'sotto i 10 nodi, abbastanza per alcuni bei bordi, installato nella parte superiore delle lamine. Ci sono molte barche intorno a noi nel pertuis, ma sembrano tutte ferme. Il catamarano sta navigando nel mezzo con picchi intorno ai 25 nodi. Tuttavia, è difficile realizzarlo se non guardando le barche e la costa. Sembra così facile...
Sempre sottovento
Se guardiamo le vele, sembra che il vento stia girando con noi. Siamo sempre sottovento. Infatti, il nostro vento apparente è tale che, una volta lanciata sulle lamine, tutte le vele sono avvolte al massimo. Il gennaker inizialmente previsto è stato abbandonato, perché anche sottovento, si sgonfia sistematicamente!
Un giocattolo molto bello
Come avrete capito, l'equipaggio aveva un sorriso sui loro volti. Eole aveva finalmente permesso al catamarano di decollare e all'equipaggio di avvicinarsi al 7° cielo! Se il programma di semplicità di volo sembra relativamente raggiunto, l'Easy to Fly potrebbe non essere Easy to Fly. Annunciato a 150 000 euro sul Grande Pavois Come tutte le droghe pesanti, volare in barca a vela non è ancora alla portata di tutti. Tuttavia, il team di vendita sembra ottimista e presto dovremmo vedere più catamarani rossi che volano. Qualcosa per deliziare gli spettatori e i praticanti!
