La barca trasportabile è una soluzione superba per risolvere il problema spinoso dell'ormeggio (mancanza di spazio e conseguente prezzo). Ma se una piccola barca a vela può facilmente atterrare su un rimorchio ed essere trainata dietro un'auto, cosa fare con il suo albero?
Il riempimento e lo smontaggio possono sembrare delicati per l'utente. Ottenere quel palo sulla vostra barca è ancora noioso per alcuni. Fortunatamente, piccoli cantieri come il German Frers Sailart hanno affrontato questo problema ... fornendo soluzioni semplici ed efficaci.
Su piccole imbarcazioni (fino a 19 piedi, meno di 6 m) si può montare l'albero da soli, senza bisogno di una capra specifica. Il video qui sotto mostra un solo uomo che smonta e rimasterizza la sua Sailart 19 senza alcuno sforzo.
Per questa manovra, ha appena colpito la drizza spinnaker alla fine del delfinario. Poi, una volta che lo strallo è libero dalla prua, lascia cadere l'albero facendo cadere gradualmente la drizza dal verricello per pianoforte sulla tuga. Una volta che l'albero è quasi orizzontale, può essere alloggiato e guidato nel suo supporto allo specchio di poppa.
Per barche più grandi come la Sailart 24, l'operazione è possibile anche da una sola persona, ma a condizione che si scelga un "caprone" opzionale. Questo triangolo metallico in acciaio inox segue la forma dell'assale anteriore. Questo triangolo ruota in concomitanza con la discesa dell'albero, dando alla drizza un braccio di leva più grande. Durante la navigazione a vela, questo triangolo non ostacola, perché rimane piatto sul ponte, anche servire come poggiapiedi se la barca tacchi.
Con questo tipo di sistema, il lancio e l'opacizzazione non sono più un problema. Il velista può rapidamente godersi la sua barca a vela e prendere il mare aperto, anche se è solo.
